本报记者戴和清 长沙报道 长沙短途客运有没有可能实行一票制？长沙地铁票价何时将进行听证？高等级车能否实行季节性收费？这些备受长沙市民关心的民生问题又有了新动向。

　　2月28日，长沙市物价统计工作会透露，今年长沙市将加强地铁运营成本调研，组织召开地铁票价听证会，科学制定地铁票价。

　　长沙市物价局负责人表示，长沙市计划在今年7月左右召开地铁票价听证会。

　　对高等级公交车实行季节性票价

　　该负责人表示，长沙地铁的票价将主要考虑运营成本，适当考虑建设成本，并充分借鉴外地的先进做法。目前正处于成本调研阶段，之后将制定方案报市政府研究，并组织听证。还将会通过媒体公开征集听证代表听取各方意见，之后再根据听证结果制定最终的票制和票价，报政府同意后公布。

　　值得注意的是，对于市民普遍关心的公交车票价贵问题，会议提出，公交票制改革主要包括两方面，一是对高等级公交车实行季节性票价，即在冬夏开空调的时候执行2元票价，在不开空调的时候执行1元票价，此外，对公交车换乘实行优惠票价。

　　根据此前交通部门提出的思路，长沙将积极考虑借鉴公交优先的“北京模式”，即政府给予财政补贴，市民换乘公交车，刷IC卡时，可享受一次换乘票价7折、二次换乘5折的优惠票价。长沙市物价局负责人表示，具体政策的出台要充分听取群众呼声，还要联合交通、财政部门进行科学测算，报市政府批准后预计在年内出台具体的改革方案。

　　拟将短途客运票制调整为分段计价

　　长沙短途客运是否将实行一票制？市物价局负责人透露，今年长沙在对公交票制进行改革的同时，还将着手对农村短途客运票价进行调整。物价部门目前的思路是调整现行的“一票制”，改成分段计价的方式，即你坐了多长的路程就出多少钱，而不需要支付全程的费用。当然，这也需要充分听取乘客和客运公司的意见，并报长沙市政府批准，对具体的票价设置进行细化。

　　会议还指出，长沙将适时投放价调基金支持“菜篮子”基地，并探索建设“菜篮子”工程平价鲜菜零售点(店)。