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株洲“南车株机”获我国在欧洲最大地铁订单

A-A+2013年2月28日08:37华声在线-湖南日报评论

  华声在线-湖南日报2月27日讯(记者 李文峰 通讯员 刘天胜 颜常青)今天,从中国南车株洲电力机车有限公司传来消息,出口土耳其首都安卡拉的不锈钢地铁首节车体在该公司成功下线。据介绍,“南车株机”通过竞标,获得安卡拉项目地铁车辆订单324辆,为目前我国在欧洲地铁市场所获最大订单。

上图为出口欧洲土耳其首都安卡拉的不锈钢地铁首节车体在“南车株机”成功下线。 颜常青 摄上图为出口欧洲土耳其首都安卡拉的不锈钢地铁首节车体在“南车株机”成功下线。 颜常青 摄

  华声在线-湖南日报2月27日讯(记者 李文峰 通讯员 刘天胜 颜常青)今天,从中国南车株洲电力机车有限公司传来消息,出口土耳其首都安卡拉的不锈钢地铁首节车体在该公司成功下线。据介绍,“南车株机”通过竞标,获得安卡拉项目地铁车辆订单324辆,为目前我国在欧洲地铁市场所获最大订单。

  “南车株机”为安卡拉项目提供的地铁车辆,是符合欧洲标准的高端地铁车辆。其不锈钢车体外型美观,能避免油漆涂装带来的环境污染,降低维护成本。这种车体与传统铝合金车体相比,对焊接等工艺要求更高。“南车株机”采用先进的电阻点焊立体接头技术,用4万多个精密焊点,将7000多块不锈钢板材制成高强度车体。为适合身材较高的欧洲人乘坐,该型地铁车体运用全三维设计平台,设计宽度为3.12米、车门高度为1.95米、客室内部净空高度为2.2米,均超出标准A型地铁尺寸。同时,按照安全可靠原则,列车两端设有符合欧洲标准的防撞设施,能保证两车以相对时速15公里碰撞时车辆和乘客安全。此外,“南车株机”独创的新型立体接头技术和高精度工装,能更加均匀地分布车体承载力,并提高车体美观性和安全可靠性。

 

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