[部门说法]
目前长途和短途界定很模糊
为防止驾驶员疲劳驾驶,2012年9月7日上午,湖南省道路运输管理局举行电视电话会议,会议要求,湖南所有在凌晨2点至5点时段运行的长途客运班车必须停车休息。
对此,省运管局客运管理科负责人表示,车祸已发生,现在关键在于确定该车是否属“长途营运”。目前长途与短途的界定很模糊,并没有明确规定驾车超过多少公里或是多长时间属于长途营运。但省运管局将督促营运公司合理调整发车时间,尽量避免类似事件再次发生。 记者帅泉
[部门说法]
目前长途和短途界定很模糊
为防止驾驶员疲劳驾驶,2012年9月7日上午,湖南省道路运输管理局举行电视电话会议,会议要求,湖南所有在凌晨2点至5点时段运行的长途客运班车必须停车休息。
对此,省运管局客运管理科负责人表示,车祸已发生,现在关键在于确定该车是否属“长途营运”。目前长途与短途的界定很模糊,并没有明确规定驾车超过多少公里或是多长时间属于长途营运。但省运管局将督促营运公司合理调整发车时间,尽量避免类似事件再次发生。 记者帅泉