华声在线-三湘都市报1月21日讯 今年长沙交通可能更加拥堵。今日,长沙市交警支队公布了全市交通状况分析报告,并出台增设禁停路段、背街小巷单行管制等10项优化措施破堵。
车多路少跑不动
2012年底,长沙机动车保有量已突破135万辆,内五区机动车保有量突破80万辆,而道路增长率只有7%左右,新增道路一般在中心城区外围。
今年,在轨道交通一号线、南湖路湘江隧道等工程施工的基础上,轨道交通三、四号线、芙蓉中路改造、东南二环局部结点改造等将陆续开工。营盘路、五一大道、人民路、劳动路、南二环、湘江路、芙蓉路、韶山路、东二环等主要干道的交通负荷将进一步加大。
东二环远大路立交桥、东二环人民路立交桥、东塘、侯家塘等节点将形成局部的交通瓶颈。三一大道、远大路、人民路、长沙大道、劳动路、韶山路、芙蓉路等出入主城区的道路通行能力下降。
中心城区现新堵点
交警部门分析,随着多条干道和过江通道的陆续拉通,原来受到抑制的交通需求将被激发。 同时,湘江路沿线的众多大型建设项目的建成和逐步投入使用,也将使湘江路的中山路至解放路路段的交通拥堵加剧,使湘江路浏阳河隧道路段出现交通拥堵,从而影响湘江路的整体交通功能。
■记者 黄娟 实习生 姜凯夫 曾永珍
应 对
十项措施破堵 增禁停路段
1 新增第六批禁停路段
目前,长沙共有43条禁停路段,2013年交警部门将继续推出城区第六批禁停道路。
2 小街巷设置单行线增设电子眼
对已调查的56个社区的124条支路进行优化改善,如禁止占路停车、设置咪表规范停车、设置单行线(网),增设电子警察、监控设备等。
3 优化过江公交线,推大客车专用道
多条过江通道通车后,科学布设过江公交线路。同时,推进大客车专用道的设置工作,有条件的路口将考虑设置大客车优先信号。
4 高峰期封闭隧道桥梁匝道
交通高峰期封闭东南二环等快速路的匝道及单向出入口;封闭主干道上的掉头口及主辅道出入口,提高湘江路、芙蓉路、韶山路的交通效率;封闭交通拥堵的过江通道的上下匝道及出入口,重点是猴子石大桥、银盆岭大桥等。
5 设隔离设施,出台电动自行车管理措施
完善城区道路机非隔离设施和人非隔离设施,确保自行车、电动自行车等慢行交通参与者的路权。制定符合长沙市实际情况的电动自行车管理措施。
6 优化信号灯及交通标线
撤除不必要的、增加必需的道路交通标志、标线。避免引起执法争议。
7 减少占道施工交通影响
对施工时间在半年以上、施工影响面广的重点工程项目,施工前必须进行交通影响评估。
8 强化智能交通信号控制
推动城区行车动态诱导系统和停车静态交通诱导系统建设。
9 优化组织提高道路通行率。
10 让市民及时了解交通状况。