现在倒车入库的车位面积只比考试车辆宽出0.6米长出0.7米，也小于新规前。倒车入库可能成为最要技术的一项。小刘军 摄

　　记者 小刘军 实习生 张亚林

　　新规驾考真难！科目二更是难上加难！6日和7日，两天内长沙仅9名学员顺利领到驾驶证。驾考新规正式实行后，长沙按照新规定驾考昨日进入第三天。在很多学员看来，新驾考难度大大增加。而三天来极低的考试通过率似乎也间接印证了这一点。昨日，记者走进麓谷考场，进行实地体验。

　　现场体验：老司机考了两次才成功入库

　　“我过了，合格了！”一扫第一次倒车入库不及格的阴霾，脸上终于出现了如释重负的笑容。从考试之前的紧张，第一次倒车入库不合格时候的不安，到最后成功通过，猎鹰驾校学员杨丽娟参加科目二考试时心情跌宕。

　　“我练了一个多星期，因为倒车入库难度大，教练也把重点放在了倒车入库。第一轮车倒是没有压线，但是车身出线了。”杨丽娟介绍，教练在培训的时候教的小诀窍是从后视镜判断是否出线。

　　为了体验新交规实施后的驾考难度，有着多年驾驶经验的本报记者也在考场驾车体验了一把。结果，作为一个有十多年驾龄的老手，都考了两次才合格。第一次是车尾压线不合格，感觉新驾考的倒车入库确实有难度。

　　难在哪里：没有参照物，车位变小了

　　据考官介绍，八成考生都栽倒在倒车入库上。倒车入库考试到底难度在哪？

　　记者发现，现在倒车入库的车位面积比平时常见的路面停车位要窄，比原来科目二中车库的面积也要小，比考试车辆只宽出0.6米长出0.7米，以考试车辆捷达的长度4.5米计算，这个停车位的长度只有5.2米。

　　曾经担任猎鹰驾校教练的文佳红告诉记者，现在的学员在倒车入库考试的时候不能出现熄火、停车等情况。此外，以前的学员在倒车入库时车前有几根杆子作为参照物，而新规则中去掉了杆子，倒车时两边没有参照物，考生要通过后视镜进行观察，根据自己的感觉来判断是否出线。“考试的时候离合器一定要压好，速度要慢，但不能停不能一脚刹车踩死更不能熄火，出现这种状况会直接被判定不合格。”

　　文佳红说，“以前都靠记住教练给的笨办法，左打几圈，看到什么标志时再右打几圈，真正开车的时候，哪里有标志让你记，你也不可能一直开与考车型号相同的桑塔纳或捷达车吧！”

　　据许多学员反映，现在的考试感应系统比之前敏感很多，稍微超过一点点就能被感应出来，这也加大了倒车入库考试的难度。