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长沙雾霾天气持续多日 专家称大部分并非有毒物

A-A+2013年1月14日07:27星辰在线-长沙晚报评论

昨日,星城出现严重雾霾天气,空气质量明显降低,市民纷纷戴上口罩出行。 李锋 摄昨日,星城出现严重雾霾天气,空气质量明显降低,市民纷纷戴上口罩出行。 李锋 摄

  星辰在线—长沙新闻网1月14日讯(记者 彭玮蔚 实习生 熊鹏)昨晨,长沙大雾弥漫,部分地区能见度仅有十几米,湖南省气象台于早晨8时50分拉响今年首个大雾红色预警。严重的雾霾天气造成长沙空气继续表现为重度污染。目前,市环保局已启动应急预案,将进一步加大工地扬尘治理,实施机动车尾气检测。同时,正研究采取人工降雨等应急举措。

  环保专家:目前监测的PM2.5中绝大部分为水雾而非有毒物

  昨日,整个长沙城被厚厚的雾霾笼罩。昨日下午5时,来自长沙市环境空气质量实时发布系统的数据显示,长沙城区9个空气监测点均为重度污染,数据相比11日略有下降。

  长沙连续出现雾霾天气,市环境监测中心站站长龙加洪分析,究其原因主要有两个方面:一是长沙进入严冬,由于不利的地理条件加上风速小、伴随有逆温气象,致使大气污染物很难扩散;二是由于近几天长沙空气湿度大,雾大,形成了严重的雾霾天气,而雾霾对PM2.5的“贡献”很大,直接导致了长沙空气质量的“严重污染”态势。

  “但这几天PM10(即可吸入颗粒物。在环境空气中持续的时间很长,对人体健康和大气能见度影响都很大)反比PM2.5要低,而且低很多,这说明我们监测的PM2.5中绝大部分为水雾构成,并非有毒物质。”龙加洪请广大市民不用惊慌,因为真正有毒有害的二氧化硫、氮氧化物等指标是达标的。

  现场检测:交通拥堵导致PM2.5数值攀高

  虽然现在长沙的雾霾天气主要受气象因素影响,但机动车尾气污染占据重要成分。

  昨日下午5时许,记者驱车沿东二环向荷花园行驶,一路上车流量比较大。在景泰广场前,拥堵的车辆排起了长龙。记者拿着一台移动PM2.5监测设备检测发现,堵车时PM2.5数值节节攀升。此时,记者前方一台小车司机正在空挡踩油门,而这一瞬间,仪器上显示PM2.5数值达到了1095微克/立方米!超过国家标准20多倍。

  “截至目前,长沙机动车保有量已突破130万辆,平均6个人就拥有一台机动车,并且仍以年均17%左右的速度在高速增长,预计到2015年将突破200万辆‘大关’。”市尾气中心主任蔡贤俊介绍,“如果在怠速、突然加速或减速的时候,汽车的排放量会比平时高很多。这就是说,交通拥堵会带来更多的PM2.5。”

  “机动车尾气排放的几乎全是细颗粒,主要为氮氧化物与挥发性有机物,这些颗粒物在空气中和其他污染物发生化学反应,生成二次颗粒物,造成二次污染。”蔡贤俊说,机动车尾气的排放在离地面半米距离内,也就是在人的呼吸带范围内,因此与人体健康有更密切的关系。据悉,1辆轿车1年排放的污染物比其自身的重量还大3倍。

  针对长沙目前的空气状况,本报建议市民出行尽量选择小排量车辆;能打电话、发短信办的事,尽量不开车前往;必须出门时,短距离最好步行、骑自行车,长距离坐公共汽车;交通高峰时段尽量少开车出行。

  专家观点

  在怠速、突然加速或减速的时候,汽车尾气的排放量会比平时高很多。这就是说,交通拥堵会导致产生更多的PM2.5。

  1辆轿车1年排放的污染物比其自身的重量还大3倍。

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