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　　本报1月2日讯 今天是“史上最严交规”实施的第二天。在这两天里，大家对新交规讨论得最多的无疑就是“闯黄灯扣6分”这条规定了。今天很多读者拨打本报热线96258，表示新规对“闯黄灯”的处罚太严了。记者在长沙城区调查时，很多司机表示黄灯亮起即停在停止线很难掌控，记者试验后也发现，3秒黄灯期确实很难刹住车。网上，众网友更是纷纷吐槽，有网友直言这一规定“违背牛顿第一定律，实在不合理”。    

　　【测试】 3秒时间确实很难刹住车

　　从发现绿灯开始闪烁到变成黄灯，期间有3秒时间留给驾驶员做出反应，而大多数驾驶员都反映3秒时间“太短，很难刹住车”。

　　那么，3秒钟时间够把车子刹住吗？今天下午记者对此进行了试验。

　　由于长沙大部分路段限速为50公里/小时，市区平均车速约为30公里/小时，所以记者驾驶一辆斯巴鲁森林人汽车分别以时速30公里和时速50公里进行了测试。

　　记者在时速50公里时共进行了3次制动测试，最长的一次为4.6秒，另外两次分别是3.2秒和3.4秒；而在时速30公里时也进行了3次制动测试，分别为1.6秒、1.6秒、1.7秒。

　　从上述数据可看出，驾驶员在以时速50公里驶近路口时，突然发现绿灯开始闪烁，就算马上踩下刹车，也避免不了闯黄灯，这还没算上人体反应时间；在时速30公里时，驾驶员有1秒左右的反应时间，这意味着驾驶员只要一愣神，就会闯黄灯。

　　【调查】大多驾驶员叫屈“太严了”

　　在长沙市湘江中路、芙蓉中路等路段随机采访了10名驾驶员，其中有的哥、公交车司机和私家车主，他们大多表示：“黄灯时间太短，根本就刹不住车”。

　　“提心吊胆，真的是提心吊胆！”的哥朱师傅说，他从元旦开始就小心翼翼地计算距离和时间，离红绿灯200米开外就减速，生怕闯了黄灯。“正常车速过红绿灯，看到绿灯变黄灯再刹车就来不及了。”朱师傅说，以前习惯了看见绿灯闪烁就加一脚油过去，现在每遇到一个红绿灯都得考虑是踩油门还是踩刹车。   

　　龙骧巴士的公交车司机杜师傅也遇到类似的情况，“有的路口绿灯不闪，直接闪黄灯；还有的路口绿灯闪，直接跳红灯，桔园立交桥路口就是这样。”杜师傅说，有时后面有车，刹车就会追尾，不刹车又要扣分，实在很纠结。

　　市民李先生则表示，“万一走到路口时绿灯开始闪，剩下的时间又不够刹车，那这6分实在是扣得很冤。”李先生建议，应在每个路口都装上绿灯倒计时的显示牌。

　　【现场】绿灯闪就停，60秒只过12辆车

　　随后，记者在长沙市芙蓉中路和湘春路路口进行了观察。

　　该路段北靠湘雅医院，南临营盘路隧道口，车流量很大。该路段北往南方向直行红灯为100秒，绿灯为60秒，黄灯为3秒，绿灯最后3秒开始闪烁，闪烁3次之后变为黄灯，黄灯3次闪烁之后变为红灯。

　　记者发现在一个红绿灯周期内，该北往南方向路段一条直行车道内停有18辆车。当绿灯亮起时，第一辆车从启动到越线花了5秒，第二辆车花了8秒……60秒绿灯时间内，该车道共有12辆车通过路口。值得注意的是，当绿灯开始闪烁时，第13辆车立刻踩了刹车，还有5辆车没有在绿灯时间通过路口。■记者 陈昂 张明阳

　　部门回应

　　公安部：减速慢行谨慎驾驶可避免闯黄灯

　　针对一些网友提出的黄灯亮时紧急制动造成的车辆惯性前行等问题，公安部交管局一负责人2日表示，黄灯亮时，只要机动车车身任何一部分已越过停止线的，车辆可继续通行，不认定为闯黄灯。已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的车辆要停止通行。在车辆正常行驶过程中，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。■据新华社

　　网友声音

　　闯黄灯能否只扣3分？

　　最近，一位名叫“老徐时评”的网友针对新交规发微博称：“黄灯本来是红绿灯之间起缓冲警示作用的过渡，闯黄灯要处罚的话，黄灯与红灯还有啥区别？干脆取消算了。如果黄灯取消，红灯也没存在的意义了，完全可以一个绿灯包打天下：灯亮行，灯灭停，还省电！”这条微博引起众多网民讨论，转发量为15355条，评论达5455条。

　　很多网友对“闯黄灯扣6分”提出了质疑。质疑之一是，到了横线时才看到黄灯，刹不住，这也要罚？质疑之二是，当黄灯被“提拔”为红灯级待遇，它原来从事的缓冲工作由谁来接替？

　　但网络上支持处罚的网友也有不少，他们认为，现实中很多司机看到黄灯第一反应是加速，事故往往就是这样发生的。网友“挪威的森林”认为，闯黄灯扣分看似不合理，但因此产生的威慑力能让更多的司机在黄灯闪烁时踩刹车，安全性大大提高。

　　还有网友想出了折中的办法，认为闯黄灯一下扣6分的处罚应降低。“不按信号灯行驶虽然同属违法，但闯黄灯和闯红灯还是应该有所区别——如果有了黄灯亮起的‘缓冲期’还要闯红灯，扣6分理所应当。但黄灯不同，闯黄灯的人往往都有点车不由己，很多时候都是由惯性所致，所以处罚上也应有区别，扣3分比较合理”。 

　　■据羊城晚报、法制晚报

　　各地执行

　　取证难，多地闯黄灯暂不罚

　　1日晚10点55分，深圳市公安局交警支队官方微博表示，深圳暂不对闯黄灯处罚。一小时后，深圳交警再发微博称，暂未处罚的原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。

　　据报道，新规实施首日，济南交警并未对闯黄灯的现象进行处罚。济南交警表示： “问题就在于，在黄灯亮起的短短一两秒的时间，车辆是否已经越过停止线不好界定”。

　　■据法制晚报