本报记者赵晶 实习生伍冰莹 长沙报道   

　　长沙将建设总规模约1300公里的绿道，串连历史人文与自然生态景观节点。其中近期将建设约200公里，主要集中在中心城区附近。1月10日，长沙市城乡规划局总工程师王慧芳、长沙市规划勘测院城乡规划编制中心规划师龚毅做客长沙市政府门户网站《在线访谈》节目，向网友们介绍长沙绿道规划。

　　什么是绿道？给行人、骑车者休闲健身的道路

　　“绿道，简单地说就是绿色生态之道。”王慧芳说，绿道就是提供给行人、骑车者休闲健身的道路。绿道里面有自行车道，有供人走路的道路，有标识系统，还有供人们休息的地方。

　　绿道和人行道有区别吗？王慧芳说，绿道和非机动车道在一般情况下是分开的，非机动车道从城市功能来说是方便人们的日常生活，绿道则希望提供一个休闲的空间。

　　龚毅表示，绿道可以分为三种类型，即市域绿道、城市绿道、社区绿道。市域绿道，为连接都市区与外围区县、周边城市(株洲、湘潭)和重要乡镇(历史文化名镇、名村)的绿道；城市绿道，为连接城市内部的重要功能组团，串连都市区内重要的景观资源；社区绿道，将居住区的公园、小游园和街头绿地联系起来，是为附近居民服务的绿道。

　　绿道怎么建？利用现有资源，不大拆大建

　　按照长沙市编制的《绿道专项规划》，长沙市绿道规划以“江河风光带、路网绿化带”为依托，串连沿线的历史人文与自然生态景观节点，总体结构可以阐述为“一心两纵、八射七联”，总规模大概是1300公里。

　　龚毅介绍，其中规划市域绿道约750公里，包括八条由城市中心区引出的射线与七条乡镇与乡镇之间的联络道。城市绿道大概规划为550公里，将城市里的“一江八河”自然资源联系起来。

　　“我们的设想不是要大拆大建。”王慧芳说，而是利用已有的资源，把已经建好的公园、广场、风景名胜区串连起来。王慧芳说，绿道不是一天建成的，要把它分成若干个建设阶段，现在做了一个200公里左右的近期建设规划。近期建设规划的绿道，主要是沿着湘江、浏阳河、捞刀河、靳江河、龙王港这几条河流，沿途把一些景观加进来，“东边到了松雅湖，西边到了梅溪湖，南边到了湘府路湘江大桥，北边到了靖港古镇、铜官窑”。