本报长沙讯记者近日采访了长沙市交警支队，长沙交警表示，肯定会严格执行公安部的规定。同时，长沙各路口信号灯均设有绿灯闪烁，部分智能控制信号也配备了倒计时器，能起到提前预告作用，加上驾驶人的自觉遵守，长沙违反交通信号灯指示的违法现象大幅下降，几天来，还没有查处一起抢黄灯的违法现象。但车辆进入路口前，驾驶人应提前减速并观察信号灯的变化及路口交通状况，确认安全通过，这是基本通行规则。考试驾驶证的人都知道，路口通行是科目三实际道路考试的重要项目之一，不管是不是严格处罚，交通参与者都应该遵守交通信号的指示通行。　　记者任文婧

　　[对话]

　　纠正错误要通过合法程序

　　号称史上最严交规实行一周以来，争议不断，公安部在6日下发通知要求称对于违反黄灯信号灯的行为，以教育警示为主，暂不予以处罚，对于这一通知，该如何解读？记者就此采访了中南大学法学院副院长陈云良。陈云良认为，公安部这一行为，能够及时采纳民意，是重大进步。

　　潇湘晨报：在您看来，公安部的这项通知，是否意味着对该《规定》的纠错？这项纠错会达到怎样的效果？

　　陈云良：首先要充分肯定公安部采纳民意、纠正错误的勇气。但纠正错误也要通过合法程序，要么修正原有规定，要么通过实施细则进行合理解释。

　　潇湘晨报：这一通知说，闯黄灯以“教育警示”为主，不予以处罚。所谓的“教育警示”，该如何理解？

　　陈云良：这样提我觉得是合理的，毕竟我们并不主张闯黄灯。但是确实不会产生约束力。

　　潇湘晨报：公安部称将进一步进化、明确对违反交通信号灯违法行为的查处情形和处罚规定，那么在您看来，细化的空间有多大？

　　陈云良：闯黄灯的规定就需要细化，通过实施细则来满足民意的要求。

　　潇湘晨报：有人说，这次公安部的通知，表明微博民意在政府决策中发挥的巨大作用，你怎么看？

　　陈云良：说明社会管理需要民众积极参与，充分行使民主权利。现代信息社会给公众提供了众多便捷的行使民主权利的途径，国家如果充分利用，公民社会很快就可以形成。

　　潇湘晨报：新规实施以来，质疑不断，有人说公安部在制定该规定时，理应听取各方意见，并加以详细论证，不应闭门立法，你怎么看？

　　陈云良：有关部门立法的民主化水平、透明程度还不够。立法是一项全民决策行为，应该充分听取民意，让人民参与到立法中来。不过公安部能够及时采纳民意，是重大进步。　　记者任文婧