告别“一路一管理处”模式，全省高速公路运营体制改革将减少56个管理机构

　　酝酿了一年多时间的湖南省高速公路运营体制改革终于大幕开启。经省政府批准，12月13日，除邵阳、益阳和张家界外，与全省其他11个市州对应的高速公路管理处率先宣布成立，而湖南省高速公路管理局邵阳管理处将在14日宣布成立，益阳和张家界则因高速公路通车里程不足、多条高速公路在建等原因暂缓成立。

　　本报记者谢功梅 长沙报道

　　1天11个高速公路管理处宣布成立

　　早在2012年2月召开的全省交通运输工作会议以及全省高速公路工作会议就已传出明确信息，2012年湖南高速将完成运营机制改革，建立高速公路运营管理新机制，并于年内改革到位。而在12月13日，根据省政府批复的方案，包括长沙、株洲、湘潭等在内的11个管理处低调宣布成立。14日，邵阳管理处将宣布成立。而由于高速公路通车里程不足、多条高速公路还在建设等等原因，益阳和张家界的高速公路管理处暂缓成立。

　　按照“十二五”末全省建成通车高速公路6643公里测算，全省按行政区划统一设置14个管理处，平均每个管理处管辖主线里程474公里(现有管理机构平均管辖主线里程114公里)。