一名小偷利用雨伞作掩护,把前面女乘客的手机掏出来正准备放进自己口袋里,公交司机一声怒吼:“你拿出来。”女乘客愣着,还以为司机为投币的事情和她吵架。 一回神,发现后面有人把一个手机放在投币箱上,手机眼熟得很。直到司机将手机递到她手里才回过神来。
这是上个月发生在长沙旅1路公交车上的一幕。司机戴勇义打击小偷的方式很直白。年底是小偷出没高峰,这不,有网友总结出“公交反扒图鉴”,提醒大家注意防盗。
■记者 杨艳 实习生 江思艳
公交反扒图鉴标注
过道、车门等属于高危区域
根据这份“公交反扒图鉴”,有这么几处高危区域:车门拥挤处、过道、靠过道座位。
由于上下车拥挤,车门处是扒手们最喜欢下手的地方,既不易被发现又便于撤离。通常,故意身体接触,借助报纸、衣物作掩护等方法,用刀片划破口袋或挎包掏取财物。如果有人合伙,还有人专门在车门处制造拥堵,分散乘客注意力,为同伙创造机会。
对于这点,戴勇义表示认同。他称上下车门是最容易被小偷盯上的地方,他提醒乘客排队上下车,注意那些故意接近你的人,不要为了抢座位挤到人多的地方。
很多乘客爱坐靠过道的座位。小偷也喜欢,他会趁车厢拥挤故意靠近你,并随着车厢抖动不时造成身体接触。当你对这种接触习以为常时,就要当心上衣口袋里的财物。同时还得留心后排座位伸过来的“第三只手”,后排扒手也可能趁乱伸手过来洗劫你的裤袋或外套下摆的口袋。
长沙“反扒大队长”
车站、医院、火车站、商圈要防范
随后,记者联系了长沙市青年志愿者反扒大队,经过4个年头的琢磨,大队长“南海”总结出长沙公交的情况。
“南海”称,目前长沙公交车沿线扒手比较多的站点主要有:太平街、火车站、汽车西站、汽车南站、芙蓉区政府(旺旺医院旁)等。这些站点人流量大,扒窃发案率高,快过年时尤为明显。
反扒大队还特意总结了线路,7路、107路、802路、703路、704路、501路和150路公交车等扒手较多,因为这些公交车大多起始点为汽车站或火车站,走环线、城乡接合部、外来人员多、路线较长,乘客要特别注意。旅1、旅2、312路、314路、6路,这些从河西开到河东的车,扒手也较多。
此外,从南门口到步行街再到平和堂、金满地商场一线的扒手作案也特别频繁。在马王堆菜市场、东塘服饰交易大楼和学校及医院周边等地段,小偷活动目的明确。
“总结起来就一句话,人多人杂万事小心。”“南海”说,每起被偷的事情背后都有一个大意的失主,反扒大队还总结了几句顺口溜:“财物放里不放外、放前不放后、混放不单放。”“一看眼二看手三看周围四看走。”