据长沙晚报报道(记者 陈暄)昨日上午,长沙第3条获批的“穿梭巴士”在高新区麓谷园区正式发车。湖南巴士公司开行的这趟巴士途经高新园区内的多条主要干道,极大地方便了园区企业员工、附近居民和学生的出行。昨日上午,记者登上了首台出发的巴士,体验穿梭巴士3号线的方便和快捷。
10时18分,穿梭巴士3号线车辆从含光路西端的山水新城小区发车,先后经含光路、金星大道、桐梓坡路、西二环辅道、麓天路、麓谷大道、桐梓坡路、麓云路、文轩路、栖才路、谷苑路、嘉运路,来到终点站和馨园安置小区,单边停靠25个站点,将高新区内的各学校、重点企业、住宅区串联了起来,全程耗时38分钟。
让记者感到意外的是,当车辆到达和馨园小区时,有居民自发放起了“满地红”的鞭炮。得知家门口就能坐公交车的消息,该小区的雷建安冒着大雨赶到穿梭巴士3号线的发车现场。搬进新房快一年了,对于之前小区不通公交的不便他深有体会:“从我们这儿要想坐公交,要么走15分钟到东方红公交站,要么走20多分钟到枫林路上去,附近都是新修的房子,没有地方遮阴挡雨,夏天热,冬天冷,出趟门真的不容易。”和雷建安一起到现场的还有他80岁的邻居留香甫老人,老人身体硬朗,最爱在闲暇时去市区看看长沙的新变化,得知今后不用走太远的路就能坐着公交车溜达,老人别提有多高兴。
记者了解到,高新区目前共有大小企业近5000家,常住人口超过6万人,每到上下班高峰期,出行交通特别拥堵。2011年11月,长沙首条穿梭巴士就在高新区内成功运营,极大地方便了沿线市民的出行,到目前为止未接到过一起乘客投诉。
“穿梭巴士3号线单程14.8公里,填补了含光路、麓天路、麓谷大道、麓云路、栖才路和谷苑路公交空白5.9公里,目前配备了8台普通公交车,票价1元。”湖南巴士副总经理杜昆告诉记者,穿梭巴士3号线每隔300至500米就设有站点,服务标准和公交车一样,运营时间从6时30分至19时30分,平峰期每15分钟开行一趟,高峰期每10分钟开行一趟,方便园区职工出行。
“穿梭巴士3号线”停靠站点
山水新城小区——含光路西二环路口——含光路谷丰路口——岳麓区政府北——岳麓区政府——杜鹃路口——市政府——卫技新村——市妇联——白鸽咀——咸嘉新村——咸嘉花园——商学院——长华小区——麓景路口——博才实验中学——省少管所——麓山路兴园路口——麓谷大道麓天路口——桐梓坡西路口——麓云路桐梓坡路口——锦和园小区北——涉外北门——文轩路麓松路口——虹桥小学——谷苑路东方红路口——嘉运路谷苑路口——和馨园——和馨园小区——和馨园小区——和馨园——嘉运路谷苑路口——谷苑路东方红路口——虹桥小学——文轩路麓松路口——涉外北门——锦和园小区北——保利体育公园——桐梓坡西路口——麓谷大道麓天路口——麓山路兴园路口——省少管所——博才实验中学——麓景路口——长华小区——商学院——咸嘉花园——咸嘉新村——白鸽咀——市妇联——卫技新村——市政府——岳麓区政府——岳麓区政府北——含光路西二环路口——山水新城小区