本报记者谭旭燕 长沙报道    1月1日是长沙、株洲、湘潭三市正式实施环境空气质量新标准的第一天，也是正式对外公布PM2.5(可入肺颗粒物)数据的首日。

　　“首要污染物为PM2.5，空气质量类别为轻度污染。”记者1日晚7点查询长沙市火车站数据发现，该时段火车站监测点的空气质量为“轻度污染”，其他9个监测站点的空气质量均为“良”。而晚8点、晚10点的数据都显示，火车站空气质量“轻度污染”且PM2.5数值最高。

　　火车站空气最差与机动车密集有关

　　“今天空气不错，能见度挺好的，也不堵车。”长沙市出租车司机黄玉建说，新年第一天的天气还是“蛮给力”的，至于空气质量数据，“有关注，但是没刻意去了解过。”黄玉建说，他对空气质量的查询渠道并不清楚。记者从省环保厅获悉，目前环保部门正在考虑拓展发布渠道，未来或将在媒体定点公布。

　　记者当晚7点在长沙市环保局网站(hbj.changsha.gov.cn)的环境空气实时发布系统看到，十个监测点(马坡岭、湖南师范大学、雨花区环保站、伍家岭、火车站、高开区、经开区、天心区、湖南中医药大学，另外沙坪国控清洁对照点不参加统计)中火车站监测点的空气质量指数(AQI)为108，属“轻度污染”，首要污染物为PM2.5，其一小时平均值为77微克/立方米，24小时滑动平均值为81微克/立方米。其他9个监测点空气质量均为“良”。晚8点和晚10点的数据中，显示空气质量“轻度污染”的站点分别增加了雨花区站点和伍家岭站点，首要污染物同样都是PM2.5，火车站的PM2.5数据始终最高，晚10点的监测数据中PM2.5一小时平均值为271微克/立方米。

　　AQI是报告每日空气质量的参数。主要分指标包括：地面臭氧一小时平均量及八小时平均量，可吸入颗粒物(PM10)，可入肺颗粒物(PM2.5)，一氧化碳，二氧化硫，二氧化氮。AQI数值小于50为优，51到100为良，101到150为轻度污染，151到200为中度污染，201到300为重度污染，大于300则为严重污染。

　　为什么火车站的空气情况会较差呢？湖南省环境监测中心站副站长田耘说，详细原因还需要长时间观察，但根据目前的初步分析，很有可能和火车站在城市所处的位置有关。田耘总结了三个原因：“位于城市中心，空气对流较差，污染物不易扩散”；其次就是火车站附近机动车较为聚集，尾气较多；火车站附近有大量的高层建筑物，不利于空气的流通。

　　田耘表示，未来环保部门将根据长时间观察的情况，对症下药，有针对性地实施应对措施。