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湖南15条高速23日集中建成通车 18县区首通高速

A-A+2012年12月18日07:34星辰在线-长沙晚报评论

 3月31日,吉茶高速公路矮寨大桥建成通车。 陈飞 摄 3月31日,吉茶高速公路矮寨大桥建成通车。 陈飞 摄

  编者按  1994年,湖南首条高速公路——全长22.25公里的长永高速通车。

  2011年底全省建成通车高速公路总里程2649公里。

  当省内经济相对发达地区的人们已习惯享受高速公路带来的快速、便捷时,湘西花垣、怀化麻阳、永州宁远、道县、郴州嘉禾、桂阳、临武等地却依然是高速公路的“空白地带”。

  而这一历史将在2012年12月23日被彻底改写。这一天,湖南15条高速公路将集中建成通车,郴州、永州、怀化、湘西等市州的18个区县实现首次通高速公路。至此,湖南全省高速公路通车总里程达到3969公里,直逼4000公里大关,“2纵5横”的全省高速公路骨架网基本形成。到2015年,湖南高速公路通车总里程有望达到6450公里,打通25个出省通道,排名由2007年的全国第17名跨入全国第3名。与此同时,全省形成以长沙为中心的四小时高速经济圈,长株潭城市群形成了半小时高速公路通勤圈,建成通车的高速公路网辐射到湖南大部分县市区、70%以上人口。

  在一串串数字的背后,既有“湖南速度”的骄傲,有“湖南通、中部通、全国通”的展望,更多的还是人们对“回家路、旅游路、发展路”的期许:家近了、景近了,发展的脚步更近了!

  关键词1:规模空前

  新通车数量:16条

  新通车里程:1320公里

  1994年,湖南省首条高速公路长永高速建成通车,到2004年底建成通车高速公路总里程1218公里。今年一年建成通车的高速公路里程达到1320公里,超过了过去10年总和。一年通车1000公里以上高速公路,这在湖南历史上是没有过的,湖南交通创造了新的辉煌。

  今年1320公里高速公路建成通车后,全省高速公路通车总里程达到3969公里,直逼4000公里大关,“2纵5横”的高速公路骨架网基本形成。到2015年,湖南高速公路通车总里程有望达到6450公里,打通25个出省通道,排名将由2007年全国第17名跨入全国第三。

  关键词2:覆盖全省

  首通高速区县:18个

  全省通高速县市:97个

  今年建成通车的16条高速公路分布于长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳、郴州、永州、娄底、怀化、湘西10个市州。通车高速公路覆盖全省,欠发达地区高速公路密度增大。其中,郴州汝城县、嘉禾县和临武县,永州新田县、蓝山县、宁远县和双牌县,怀化麻阳苗族自治县,湘西花垣县和凤凰县等18个区县实现首次通高速公路。全省通高速的县市达到97个,覆盖人口5955万。

  这些高速公路的建成通车,将彻底解除偏远贫困地区经济社会发展的交通“瓶颈”制约,带动当地经济社会快速发展。

  关键词3:出省通道

  新增出省通道:7个

  全省高速公路出省通道:15个  

  即将建成通车的15条高速公路将为湖南新增6个出省通道(加上吉茶高速茶洞为7个),分别是汝郴高速与江西省交界的汝城,炎睦高速与江西省交界的睦村,大浏高速与江西省交界的铁树坳,通平高速与湖北省交界的通城,永蓝高速与广东省交界的南风坳,宁道高速与广西交界的永安关。

  届时,全省高速公路出省通道将增加至15个,这些出省通道将成为湖南对接湖北、重庆、广西、广东、江西等周边省区(市)的重要纽带和桥头堡。

  关键词4:精品工程

  平均桥隧比:25.5%

  特大桥:27座

  今年建成通车的高速公路大多位于地质条件比较复杂的山区,具有工程地质复杂、施工难度大、技术要求高、环保要求严格的特点。

  16条高速公路,共有27座特大桥,平均桥隧比达到25.5%,建设难度大,质量安全要求高。在建设过程中,建设者建成了国内罕见6跨连续钢构桥、省内最密集的百米桥墩群的汝郴高速文明特大桥;省内首例高速公路瓦斯隧道的娄新高速刘家排隧道;省内最大的高速公路互通立交桥、5跨京港澳高速、最高桥墩高达80米的郴宁高速水龙互通等。

  大量新科技、新工艺、新材料的应用填补了多项国内省内空白。通平高速开发的桥梁预应力张拉智能控制系统在全省高速公路推广运用;浏醴高速在省内首次应用沥青路面双层摊铺新技术,不仅节约50%的施工时间,而且大大提升了路面工程质量和使用寿命。

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