赖立 制图

　　记者 刘军 范亚湘 　醒目的标识标线、崭新的隔离防护、油黑发亮的道路、两旁连绵绿色的山丘……一一在眼前飞速流动。浏醴高速将于12月23日正式通车，昨日，记者驱车亲身体验，只花了50分钟，便从浏醴高速北起点平江县和浏阳市分界点黄泥界到达南终点醴潭高速公路。两条高速在这里有互通设施。

　　每一处建设都体现人性化

　　经过长浏高速，在长永高等级公路向北转，穿过浏阳经济技术开发区向北后，再转入开元大道东延线，向西行驶约5分钟，左手边便看到一个收费站，仿佛一个黄色马鞍，这就是浏醴高速在浏阳境内最大的收费站——北盛收费站。从这里，记者进入浏醴高速。

　　驱车北行约5分钟，一栋极具复古气息的建筑进入眼帘。青瓦、灰墙、白横梁、扇形的拱门，还有一扇扇透亮的玻璃窗……地地道道的江南传统民居风格。“这就是北盛服务区”，随行的浏醴高速建设开发有限公司负责人带着记者参观这个服务区。服务区以浏醴为界，分为东西两个部分，共占地324亩，拥有6.5万平方米的停车场，并且实现了大货车与小汽车分区停车、分区加油。在服务区洗手间，还设置了洗澡房，专供长途司机冲凉。服务区内还有方便残疾人的无障碍通道。采光玻璃、风雨长廊、24小时便利店，每一个细节都为了方便来这里加油或稍事休息的司乘人员。

　　长沙东部南下北上更便捷

　　浏醴高速是湖南省高速公路网中“五纵七横”的第一纵，是岳阳至汝城高速公路的一段，与长浏高速、大浏高速一起在长沙的东边构成一个刚劲的“大”字。不仅如此，这条全长99.19公里的高速有近80公里在长沙境内，其中在浏阳有近70公里。这条高速还与沪昆互通，北接武汉城市群，南连珠三角，东通长三角，环长株潭城市群而过。浏醴高速的建成通车，将成为长沙东部地区南下香港，北上武汉的快捷通道，成为泛珠三角经济区和中部崛起的重要南北省级通道。

　　浏醴高速建设开发有限公司总经理谭绍富说，今年3月，岳阳城陵矶港直航香港的班轮正式开通，浏醴高速承接的正是岳阳长江港口的咽喉要道，对于浏阳及长沙外向型经济的发展意义非凡。“装载浏阳花炮的集装箱可以通过这条高速到达岳阳，装船后顺着长江一路通江达海去往世界各地。”一位花炮老板这样描述他对浏醴高速通车的期待。