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京广高铁豪华列车商务舱座椅被指造价23万元(图)

A-A+2012年12月23日10:12新京报评论

青春靓丽的高铁“动姐”为试乘旅客服务。本版摄影 记者李子云青春靓丽的高铁“动姐”为试乘旅客服务。本版摄影 记者李子云

  [揭秘]  

  本报讯 (记者李冀 通讯员杨顾浩 曙明 宋伟卿 林琳 陈文志) 5个小时,平均时速300公里的高铁车厢内,一只倒置的矿泉水瓶稳稳当当地从起点立到终点。昨天,本报记者参加了武汉铁路局组织的京广高铁京汉段尝鲜之旅,亲身体验了一把“贴地飞行”。

  当天7点30分,记者乘坐G508次列车从武汉站出发。此次体验之旅的列车为CHR2型和谐号电力机车,共设有610个座位。

  8点30分,列车抵达驻马店站,9点37分到达郑州东站,11点25分到达石家庄站。列车过郑州东站后,从窗外望去,一片皑皑白雪,站台地面已经结冰,站在车门口只觉寒气逼人。

  12点48分,列车抵达北京西站,全程用时仅5小时18分。

  “从武汉到北京、石家庄、郑州、长沙、广州、深圳等地一日可往返,能实现上午高铁去北京或广州办事,晚上即回到武汉的便利。”试乘网友程亮元说,京广高铁的开通极大便利了湖北人民的出行,速度大幅提高,服务品质也是日新月异。

  京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营,与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段相连接,实现北京至广州高铁的全线贯通。京广高铁全长2298公里,是全球运营里程最长的高速铁路。届时,武汉至北京运行时间最快只要4小时29分钟,较之原来最快客车缩短了5小时10分钟。此外,深圳到西安的高铁也已经正式运营数月。未来,广州到北京和西安均只需8小时左右。

  根据旅客出行规律,京广高铁将根据日常、周末和高峰期等运行图开行列车,以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四,周末为周五至周日,高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。

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