红网长沙12月8日讯(滚动新闻记者谢功梅)今日(12月8日)上午，长沙黄花机场第二条跑道建设正式打响“开工令”。双跑道对一个机场而言，是等级提升的标志。预计到2016年底，黄花机场将正式步入“双跑道时代”。

　　目前，黄花机场为单跑道运营，跑道长3200米，可容纳波音777和空客380等大型飞机起降，能满足1800万至2000万人次的年吞吐量上限。2012年，黄花机场旅客吞吐量直逼1500万人次，居中部6省之首、全国机场第12位、全球机场第98位。

　　“随着湖南经济社会的发展，单跑道将难以满足日益增长的旅客吞吐量需求。”湖南机场管理集团有限公司总经理、党委书记刘志仁介绍，“黄花机场今年旅客吞吐量有望达1600万人次。按此发展，预计在2015年将达到单跑道的满负荷容量。加快第二跑道建设已刻不容缓。”

　　根据规划，黄花机场第二跑道位于现有跑道东侧，长3800米、宽60米，总投资预计41.05亿元，还包括建设2条等长的平行滑行道，飞行区指标4F，建设助航灯光、导航、消防、安全防护和空管工程等设施。该跑道规划为目前国内飞机跑道中的最高等级F类，建成后可起降现有最大机型空客A380。而两条跑道联合运行后，将满足2800万人次的年吞吐能力。