12月9日，长沙市芙蓉北路浏阳河大桥，工人正在铺网片施工桥面。大桥本月底可铺完沥青、竖好路灯，正式通车则要等到明年6月。记者 田超 摄

　　本报12月9日讯 本月底，连接长沙市中心城区和北城的芙蓉北路浏阳河桥将铺完沥青、竖好路灯。由于北岸新增一处箱涵施工，新桥北端不能落地，正式通车要等到明年6月，届时长沙市民走芙蓉北路进出长沙城可多四条车道。

　　本月大桥完工

　　新桥双向四车道，在老桥东侧，与老桥相距2米。老桥双向四车道宽，自1993年通车至今已服役20年，运行状况良好，但宽度已不能满足通行需要。

　　考虑到湘江长沙综合枢纽建成蓄水后，浏阳河通航等级相应提高，新桥比老桥高6米。通车后，新桥负责南往北出城车流，老桥负责北往南进城车流。

　　明年6月通车

　　由于大桥北岸东半幅新增一处箱涵施工，大桥要缓至明年6月通车。箱涵供北城开福区片防汛排洪用，占着岸上7号桥墩位置。

　　另外，目前浏阳河北岸的滨河路只通到新桥东侧，车辆或行人要去大桥西侧芙蓉北路下方必须绕道芙蓉北路，往来极不方便，也增加了芙蓉北路的交通压力。在箱涵施工同时，滨河路也将下穿芙蓉北路，车辆和行人可免去绕道之苦。

　　将有25条通道过浏阳河

　　包括芙蓉北路浏阳河桥在内，长沙在长株高速以西的城区里共规划有25条过浏阳河通道，另外13条已在用的自南往北依次是三环线过浏阳河桥、劳动东路浏阳河桥、京珠高速浏阳河桥、人民路跨浏阳河桥、远大路浏阳河桥、营盘东路浏阳河桥、万家丽路浏阳河桥、东二环跨浏阳河桥(3条)、三一大道浏阳河桥、车站北路浏阳河桥和湘江大道浏阳河隧道，1条在建的是红旗路浏阳河桥。

　　未来还将陆续出现湘府路、香樟路、杜花路、曲塘路、东四线、和平路(2条)、新花侯路、解放路、德雅路共10条过浏阳河通道。