嫦娥三号探测器将于12月2日1时30分在西昌卫星发射中心实施发射。嫦娥三号将首次实现月球软着陆和月面巡视勘察，并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。记者从西昌卫星发射中心了解到，目前“天梯”已经备好，只待嫦娥三号一飞冲天。

　　承担此次运载任务的长征三号乙增强型火箭在长征三号乙火箭的基础上开展了六大专项技术攻关，嫦娥三号怀抱玉兔奔月之旅将舒适安全。

　　可靠：身经百战  成功把握大

　　与嫦娥一号发射用长征三号甲火箭、嫦娥二号发射用长征三号丙火箭不同，嫦娥三号采用了长征三号乙增强型运载火箭。为什么选择长三乙增强型火箭，它有何“过人之处”？

　　“嫦娥三号探测器比嫦娥二号重了1吨多。本次发射具有多窗口、窄窗口的特点。要把嫦娥三号直接精确送入地月转移轨道，可靠性要求更高。”嫦娥三号月球探测器火箭系统总设计师姜杰说。虽然长三乙火箭已是“身经百战”，但为确保嫦娥三号完美落月，科研人员对火箭开展了六大专项技术攻关。

　　长三甲系列火箭总设计师兼总指挥龙乐豪表示，虽然是首次实施航天器落月，但这次成功的把握比较大，因为嫦娥一号、嫦娥二号已经做了不少试验。比如，原来卫星在距离月球200多公里的高度飞行，后来有意识地降轨，降到距离月球100公里，最后降到离月球表面只有15公里。然后再把它们拉起来，再回到200多公里。

　　有劲：4助推器  运载能力强

　　长三乙本已是我国运载能力最强的火箭，而长三乙增强型火箭的运力又得到进一步提升。长三乙增强型火箭是三级捆绑式火箭，在长三甲基础上捆绑了4个助推器，运载能力远高于长三甲和长三丙。高耸的箭体直径3米多，高56.4米，相当于20多层楼。

　　此外，嫦娥三号能成功降落到月面的关键是其可变推力的主发动机。该发动机推力可在复杂的降落过程中灵活调节，以确保嫦娥三号能迅速、安全地在月球上软着陆。而嫦娥一号、嫦娥二号的主发动机推力不可变，且推力比嫦娥三号小。

　　舒适：特制座椅 能稳稳坐好

　　相比于嫦娥二号，嫦娥三号的结构与尺寸发生了较大变化。根据嫦娥三号的身材，科研人员研制了“一人高”的大尺寸“座椅”——探测器支架适配器，让嫦娥三号能够稳稳地“坐”在上面，大大增强了飞月的“舒适性”。

　　“从方案论证到初样再到正样，火箭系统通过应用新技术进行软硬件升级，目前是最新版本。我们对圆满完成本次发射任务有信心。”嫦娥三号火箭系统总指挥岑拯说。49岁的岑拯曾经作为航天领域的杰出人物登上国家形象系列宣传片。

　　精准：两只眼睛  保精确入轨

　　长三乙增强型火箭将把嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。与嫦娥二号任务相比，嫦娥三号的入轨精度要求提高了三倍多。

　　控制系统相当于人的大脑。为了准确入轨，科研人员采用双激光惯组加卫星导航修正的复合制导技术，相当于给火箭安了“两只眼睛”。一只眼睛使火箭按照设计好的轨道飞行，另一只眼睛精确计算最佳途径，并随时修正。　　据新华社