即将发射升空的嫦娥三号将实施中国首次月球软着陆,这将是中国深空探测的又一新起点。
嫦娥三号承担什么样的新使命?会遇到哪些新挑战?有哪些值得关注的新看点?围绕这些问题,新华社记者采访了多名航天专家。
新使命
软着陆月球和月面巡视勘察
如果用一个最简单的词概括嫦娥三号的任务,就是——落月。
中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远院士说,人类探月一般遵循“探”“登”“驻”三大步。中国探月工程将第一大步“探月”细分为三期——即“绕”“落”“回”三小步。2007年发射的嫦娥一号,圆满完成了“绕月”使命,2010年发射的嫦娥二号,是嫦娥三号先导星,为嫦娥三号的发射积累必要的基础和经验。
具体来说,嫦娥三号的任务包括以下四个方面:
——发射嫦娥三号探测器,实现月球软着陆,验证月球软着陆自动控制技术。
——实现巡视器释放分离与转移,进行月面行走,验证月面巡视和遥操作技术。
——着陆器与巡视器进行月夜休眠和月昼唤醒,验证航天器月夜生存技术。
——考核嫦娥三号探测器、长征三号运载火箭的功能与性能,以及发射场、测控、地面应用系统执行任务的能力。
欧阳自远表示,嫦娥三号探测器携带的科学载荷,还将开展一系列科学探测任务,包括月表形貌与地质构造调查,月表物质成分和可利用资源调查,地球等离子体层探测和月基光学天文观测等。
新挑战
中国航天迄今难度最大的任务
国防科工局新闻发言人吴志坚表示,嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务,需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程,据资料统计,截至目前,不包括嫦娥三号,世界上共进行了129次月球探测活动。其中,美国59次,苏联64次,日本和中国各2次,欧空局和印度各1次,成功或基本成功66次,失败63次,成功率仅有51%。
具体到嫦娥三号来说,面临着七大难点,需要迈过七道“坎”,包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。仅以探测器为例,嫦娥三号探测器是我国自主研制的首个月球探测器,80%以上的技术均为全新研发。
对于最为关键的“落月”这一环节来说,就面临三大难点:首先是平稳着陆,其次是月球车适应月球表面地形,第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。
新看点
6个“首次”彰显自主创新
“嫦娥”飞天在即,浩瀚太空将再次见证“中国创造”的力量。中国探月工程新闻发言人、工程二期任务副总设计师裴照宇说,嫦娥三号任务将在六个方面实现历史性的突破。
首次实现我国航天器在地外天体软着陆。中国是继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。嫦娥三号探测器经过主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段、缓速下降段等6个阶段的减速,实现从月距面15公里高度安全下降至月球表面。
首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。全世界只有美国实现了载人登月,苏联开展了2次月面无人巡视探测任务,中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。
首次实现对月面探测器的遥操作。嫦娥三号巡视器遥操作,采用自主加地面控制相结合的方式,根据获取到的环境参数,在地面完成任务规划,而巡视器自主具备完成局部规划、避障和安全监测、应急保护的能力。
首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。通过探月工程的实施,我国完全掌握了大口径高效率天线的设计、制造、安装技术,远距离、弱信号条件下发射、接收技术,实现了高精度、快速测定轨和月面定位目标。
首次在月面开展多种形式的科学探测。嫦娥三号搭载8台科学载荷,用以完成3项科学探测任务。
首次研制建设一系列高水平特种试验设施,创新形成了一系列先进试验方法。
“这6个首次,彰显了中国探月工程走的是一条自主创新之路,又是一条跨越发展之路。”裴照宇说。
网友祝福
@未央9225:嫦娥要带着她的小伙伴“玉兔”奔月了,我也想求带走啊……预祝顺利!
@夏天的雪:我会熬夜为我们的嫦娥三号助威的。这么激动人心的时刻如果错过,岂不太遗憾。祝福祖国越来越好。
@飞天巡夜:《玉兔号》——古有嫦娥奔月, 如今玉兔飞天。吴刚伐桂到何年?不晓有谁曾见。莫道人生苦短, 须赞智慧无边。科技车轮滚滚前,吾辈英豪再现。
2013年8月28日
探月工程重大专项领导小组审议批准嫦娥三号任务由研制建造转入发射实施阶段
2013年9月5日
国防科工局批准嫦娥三号探测器出厂
2013年9月12日
嫦娥三号卫星进入西昌卫星发射中心
2013年11月1日
执行发射任务的长征三号乙增强型运载火箭运抵西昌卫星发射中心
2013年11月26日
嫦娥三号所携月球车正式命名为玉兔号
2013年11月30日 经嫦娥三号任务发射场区指挥部研究决定,嫦娥三号探测器将于12月2日1时30分在西昌卫星发射中心实施发射