红网株洲11月30日讯(记者 章尧 盛学运)11月30日，湖南醴茶高速公路(醴陵至茶陵)正式建成通车，湘东地区新添一条南北大通道，今后，湘东人民南下香港、北上武汉将更加方便与快捷。上午，株洲市委副书记、市长毛腾飞，湖南省交通运输厅党组成员、副厅长赵平来到醴茶高速，慰问了高速公路建设者。

　　将提升湘东交通网络 成为经济腾飞新引擎

　　醴茶高速公路是湖南省高速公路网“五纵七横”中的一纵岳汝高速的一段，路线起于醴陵板杉乡，顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路，并与醴潭高速公路相交，途经醴陵市、攸县、茶陵县，止于茶陵县平水镇，顺接衡炎高速公路。醴茶高速主线全长105km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，为双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时。

　　随着醴茶高速的建成通车，湘东地区新添了一条南下香港、北上武汉的便捷通道，对贯彻实施国家中部崛起战略，加强泛珠合作，完善全省路网结构，提升株洲交通网络，开发醴陵、攸县、茶陵的旅游资源，辐射和带动湘东地区的经济发展具有十分重要意义。

　　自2010年正式开工建设以来，醴茶高速的建设者们便以建设“全优工程”为总目标，践行“安全、舒适、和谐、耐久、节约”的建设总原则，为湘东人民架起了一条连通东西、架构南北的精品路、平安路、科技路、阳光路、和谐路。

　　多措并举严抓管理 工程质量稳定可控

　　为了打造一条精品高速、样板工程，从建设伊始，醴茶高速便全面树立“质量胜于生命，责任重于泰山”的质量责任意识，将工程质量作为一切工作的重中之重。通过严格执行标准化建设，加强施工质量动态管理，重点监控桥隧质量等一系列举措，醴茶高速公路工程质量全面稳定可控，未发生一起质量责任事故。

　　在工程建设之初，醴茶高速开展精细化施工，提出建设标准拌和场、标准预制场、标准钢筋棚“三个一”工程，实现三个作业区集为一体，全线十五个合同段均按照统一规划、统一标准建设拌和场和预制场。建设期间，醴茶高速还推行“首件工程制”及优质工程评选，通过以点带面的做法，消除了主要质量通病，杜绝了重大质量问题和质量隐患。

　　为了确保桥梁施工质量，醴茶高速强力推行梁场标准化建设，推广提高桥梁施工工艺的8项举措，施工安全风险得到有效控制。在路面施工中，通过沥青路面“管控一体化”拌合站建设，醴茶高速构建出一个沥青混合料从拌合到施工过程的实时在线监测管理信息系统，更好地提升了路面摊铺质量。此外，醴茶高速还建立了质量安全缺陷台账及销账制度，强化质量安全全员、全过程、全方位、全天候控制，通过质量月报平台向全线通报，加强对施工质量的动态管理。

　　“平安工地”建设常态化 确保安全生产稳控有序

　　在建设过程中，醴茶高速对安全这条高速公路的“生命线”也丝毫不放松。通过建立健全的安全管理操作规程、规章制度，加强安全培训，提高安全技能，醴茶高速切实做到了全过程、全方位、全天候的有效控制。自开工建设以来，全线未发生一起重大安全责任事故，安全生产稳控有序，实现了安全“零伤亡”的责任目标。

　　将“平安工地”建设变为常态化是醴茶高速保障安全生产的一大法宝。在场地建设方面，醴茶高速要求施工总体布置符合施工安全要求，施工单位驻地避开泥石流、滑坡体等危险区域，各类高空作业、跨线跨桥施工作业区域等均按有关规定设置。为了保证每个危险源都能有显著的安全警示标识牌，全线共设置安全标识牌8935块，大型安全宣传标语286幅，发放安全员制服296套。

　　在施工建设环节，醴茶高速狠抓工地现场管理，严格落实各项安全措施，要求进入工地现场，必须穿着反光背心，并落实各处安全标牌，交通标识等。全线还定期开展安全隐患排查，对存在的重大危险源等重点部位进行“拉网式”检查，以确保危险源销号台账准确，建立平安工地长效机制。

　　除了狠抓施工全过程，醴茶高速还强化安全生产教育，提高安全防范意识，全面落实从项目经理到总工到民工班组的三级技术交底制度、班前例会制度，同时，制定应急预案以加强应急演练。