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湖南今年建成5条高速 长沙到株洲县域缩短半小时

A-A+2013年12月1日08:01星辰在线-长沙晚报评论

王志伟 摄 昨日,醴茶高速公路(醴陵至茶陵)正式建成通车,湘东地区新添一条南北大通道。王志伟 摄

  本报讯(记者 吴鑫矾 朱炎皇 通讯员 江钻 马建军)今后从长沙到株洲县域,可走长浏高速上浏醴高速,再转醴茶高速,将至少减少半小时车程。昨日上午,醴(陵)茶(陵)高速公路宣布建成通车。此外,张(家界)花(垣)高速公路、沪昆高速公路潭市互通及连接线工程也于昨日宣布通车,加上今年已通车的长浏、凤大高速,湖南今年已经建成通车5条高速公路,新增里程320公里。今年,湖南还有炎汝、垄茶、洞新、石华、岳常等高速公路将陆续建成通车。

  张花高速  张家界去重庆只需6小时  

  张花高速公路是我省高速公路网规划中的第二横。项目地处湘西北,起于张家界,与常张高速公路相接,终于花垣县,与吉茶高速公路相连,途经张家界市永定区及永顺县、保靖县、花垣县。主线全长147.312公里,概算总投资130.9亿元,于2009年正式开工建设。

  主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80公里/小时,全线设置张家界东、张家界西等11处互通式立交、9个收费站、4个服务区等。

  省高速公路管理局相关负责人介绍,张花高速公路建成通车,标志着湘西北又一通道被打通,建成后从张家界到花垣缩短为1个多小时车程,张家界经花垣到重庆只需6小时。它连通二广高速、杭瑞高速和包茂高速等三条国家高速公路,在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉,为加快少数民族区域脱贫步伐和经济发展、促进沿线旅游资源和矿产资源开发、实施西部大开发战略奠定坚实基础。

  醴茶高速

  

  长沙到湘东行程缩短半小时

  醴茶高速公路是湖南省的又一条南北大动脉。路线起于醴陵板杉乡,顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路,并与醴陵至湘潭高速公路(沪昆高速公路的一段)相交,途经醴陵市、攸县、茶陵县。

  醴茶高速公路概算投资78.95亿元,主线全长105.218公里,双向四车道,设计速度为100公里/小时。醴茶高速公路项目负责人介绍,醴茶高速建成后将是湘东地区南下香港、北上武汉的便捷通道,将分流京港澳高速和106国道的部分车流,减轻两条交通要道的压力。同时,之前只有106国道贯通株洲县域,而醴茶高速建成通车,将有利于醴陵、攸县、茶陵的旅游资源开发,辐射和带动湘东地区的经济发展。今后从长沙到株洲县域,可走长浏高速上浏醴高速,再转醴茶高速,将减少半小时车程。同时,从株洲到茶陵将由现在3个半小时左右的车程缩短为2个小时以内,醴陵到茶陵的车程也将从以前的约2小时缩减至1小时内。

  潭市互通

  

  高速公路出口修至百姓家门口

  沪昆高速公路潭市互通及连接线工程概算投资3.1046亿。潭市连接线全长26.99公里,起于潭市镇,止于翻江镇桃林村。

  2002年底,途经潭市境内的沪昆高速全线通车,但由于潭市境内没有沪昆高速公路出入口,过往的车辆要进入潭市镇,只有绕道而行。当地老百姓只能借助一条破旧的老道与外界往来。潭市互通及连接线建成通车后,将加快湘乡、湘潭经济乃至长株潭“两型”社会建设。

  醴茶高速公路

  起于醴陵板杉乡,顺接浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路,途经醴陵市、攸县、茶陵县。醴茶高速建成后将是湘东地区南下香港、北上武汉的便捷通道,将分流京港澳高速和106国道的部分车流,减轻两条交通要道的压力。

  张花高速公路

  是浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界)高速公路的重要组成部分。起于张家界,与常张高速公路相接,终于花垣县。张花高速公路建成通车,标志着湘西北又一通道被打通,建成后张家界经花垣到重庆只需6小时。

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