11月30日，张花高速公路澧水特大桥。当天，张(家界)花(垣)高速公路建成通车。本报记者 郭立亮 摄

　　本报11月30日讯(记者 邓晶Q 向国生 通讯员 鄢明民)张家界往川渝地区没有高速公路直通的历史结束。今天上午，张家界至花垣高速公路建成通车。从张家界往重庆无需绕道吉首，车程由原来的8小时缩至6小时。

　　张花高速公路起于张家界市永定区，与常张高速公路相接，终于湘西自治州的花垣县，与吉茶高速公路相连。主线全长147.312公里，设计速度为80公里/小时。

　　据介绍，张花高速项目地质情况复杂，施工难度大，有“桥隧展览馆”之称。全线桥隧比例达40%，共有17座隧道，大中小桥梁170座。其中，澧水特大桥是仅次于矮寨特大桥、湖南已建成高速公路中的第二座特大悬索桥。

　　随着张花高速的建成通车，加上已通车的吉茶、吉怀、凤大高速公路，武陵源片区的交通基础设施进一步完善，从贵州、重庆、四川前往湘西北地区，又增加一条东西方向运输主动脉。从张家界到重庆经花垣只需6小时，至成都只需8小时。

　　大湘西地区将形成“张家界-吉首-凤凰”的3小时旅游圈，对完善湖南省高速公路网主骨架布局、加快少数民族区域脱贫步伐和经济发展、促进沿线旅游资源和矿产资源开发、执行西部大开发战略等具有重要意义。

　　又讯(记者 邓晶Q 通讯员 鄢明民)今天上午，醴茶高速公路、沪昆高速潭市互通及连接线同时建成通车。加上今天同时通车的张花高速，以及此前已通车的长浏、凤大高速，至此，湖南今年已建成通车5条(段)高速公路，新增通车里程375.677公里。