社科院专家：包含长株潭城市群在内的 长江中游城市群具备建设世界级特大城市群的条件

　　记者7月份从湖北省发改委获悉，国家发改委已启动长江中游城市群一体化规划的编制工作，并将在湖北召开研究推进长江中游城市群一体化发展专题会议。

　　国家发改委正在积极协调推进长江中游城市群一体化发展。今年3月，湖北、湖南、江西、安徽四省政府联合向国务院上报《关于加快推进长江中游城市群一体化发展的请示》。6月，国家发改委发布的《2013年促进中部地区崛起工作要点》首次明确提出，要做好长江中游城市群一体化发展规划编制前期工作。

　　长江中游城市群战略于2012年启动，鄂、湘、赣、皖先后加入，四省省会在今年初签署《武汉共识》深入协作。四省城市群在基础设施、产业、市场、社会事业一体化等多个领域已取得进展，现已打通10余条高速“断头路”，实现跨省投资不改字号、消费投诉一站式维权，四省省会推出城市群旅游优惠联票，新型农村合作医疗可跨省结算。

　　国家发改委人士此前表示，新型城镇化会在中部地区发展第四城市群，长江中游城市群有一定竞争力。社科院城市发展与环境研究所副所长魏后凯认为，长江中游城市群同东部三个城市群都位于全国城市群体系的顶端，具备建设世界级特大城市群的条件。

　　长株潭一体化 已走完哪些路程？

　　“两型”共建

　　2007年12月14日，长株潭城市群与武汉城市圈同被国务院批准为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验区(简称“两型社会”)”，长株潭城市群由此被推向资源节约和环境保护的最前端。

　　信息共享

　　湖南省政府于2009年6月4日召开新闻发布会，宣布长株潭通信一体化升位并网从当年6月28日起正式实施，统一区号为0731。

　　金融同城

　　2010年国庆前夕，中国人民银行长沙中心支行、湖南银监局联合下发通知，10月1日起，长株潭三市银行业金融机构对区域内的非跨行个人存取款业务一律按照同城业务处理，不再收取异地业务手续费。

　　环境同治

　　2010年，省政府正式批复《长株潭城市群两型社会建设综合配套改革试验区环境保护体制机制改革专项方案》，提出用3年左右的时间基本建立形成环境保护管理公众参与和社会监督机制框架。

　　交通同环

　　2010年6月30日，长株潭城际铁路正式开工建设。工程预计于2015年竣工通车，长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内。