本报12月24日讯   23日晚上10点半左右，网友“长沙阿诺”在新浪微博上发帖说，他当的士司机的哥哥凌晨5点差点被4名劫匪抢劫了，幸好哥哥反应快，不然忙活了一晚上赚来的血汗钱就没了。

    23日凌晨5点40分左右，彭的哥驾驶的士开到了华雅华天大酒店附近，彭隐约看见20米远的前方并排站着4名男子，“我起先还以为是要打车的乘客咧。”

    车子距离4名男子还有五六米时，彭的哥放慢车速，准备停车。就在这时，4名男子迅速散开，外侧的两名男子小跑至车子左右两边，而中间两名男子岿然不动，彭的哥不得不踩了一脚刹车。      

    车未完全停稳，左右两侧的男子做出了抠车门的动作，而另外一名男子则透过窗户大喊“下车，下车”。

    彭的哥立马反应过来遇到劫匪了，“快按锁。”副驾驶座的副班司机迅速将后门锁上，就在副班司机摇起副驾驶座车窗的那一刻，一名劫匪的拳头“轰”地落在了后排座的窗户上。见车窗破裂，劫匪试图反手打开车门。

    眼看着车子的前面左右均被劫匪围住，彭的哥挂上倒挡，迅速后退。揪住车门的3名劫匪被拖行了十多米后还是死死不放。彭的哥加大油门，转而飞速往前行驶。大约行驶了十余米后，3名男子终于支撑不住松开了手。

    彭的哥说，交接班时已近6点，“没想到这个时候还有人‘组团’抢劫，胆子也太大了。”

    彭的哥开了近十年的的士，虽然这是他第一次与劫匪狭路相逢，但多年的经历也让他摸索出了一些晚班开车的“道道”——

    晚班司机要多长一个心眼，除了正常的热情招呼外，还要利用停车上客和询问目的地的有限时间，有意识地观察乘客。感觉乘客可疑也不要慌，路过派出所、检查站可以想法子停一停，看到巡逻民警则及时报警。

    如果还没来得及报警就被挟持了，更要镇定，这时，发出求救信号是最重要的，比如按下GPS定位报警系统，开启车辆应急灯等等。

    实在没辙了，可以采取紧急刹车或故意碰撞街边物体的方式，以打乱劫匪计划，伺机下车求救或报警。

    目前，警方已介入此案的调查。

    ■记者 王为薇 实习生 梁颖