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铁道部官员回应“订票难”问题:对需求估计不足

来源:潇湘晨报 2012-01-14 09:39:07
插图/陈昂插图/陈昂
 长沙火车站售票厅,一位旅客查看电子显示屏上显示已售完的车票信息(多次曝光)。图/IC 长沙火车站售票厅,一位旅客查看电子显示屏上显示已售完的车票信息(多次曝光)。图/IC

    今年春运,全国铁路全面实行网络订票,近来网友发现,“秒杀”一张火车票并没那么容易:登录网页难、提交订单难,有的吞了钱不吐票,有的身份信息被盗用……

    中国铁路客户服务中心专家表示在春运售票高峰期,网站的现实服务能力与旅客的客观需求仍存在较大差距。专家称系统能满足日售票交易100万笔的设计目标,但春运期间最高时可达到166万笔。

    综合新华社报道

    |订票为什么难|

    承认对春运期间购票估计不足

    12306网站在旅客购票中表现不佳,导致不少网民对该系统建设过程提出了许多质疑,认为系统没有经过压力测试,不成熟就上线。另外,也有人质疑网络研发、建设的招标不公平,照顾内部企业,没有选用最好的技术公司。

    数据显示,从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专业互联网分析网站Alexa12日发布的统计数据,7天内访问12306网站的用户占全球互联网用户的0.902%。

    铁道部信息中心副总工程师李舒扬介绍说,铁道部互联网售票系统在建设过程中,按流程进行了总体技术方案设计、初步设计、可行性研究,总体技术方案通过了行业 专家的评审,通用软硬件设备按规范进行了招标采购。互联网售票应用软件属于客票系统的渠道延伸应用,所以委托全路客票系统研发单位“中国铁道科学研究院” 进行设计和开发。

    李舒扬也坦言:“由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。”

    |如何保证购票公平|

    用户购票成功后将强制退出

    13日,中国铁路客户服务中心建设运营有关专家就12306互联网购票系统相关问题做解答时称,进入春运售票高峰期以来,通过对网上购票数据进行分析,我们发 现存在极个别用户在网上大量购票的行为(单日某一用户的购票总张数超过100张)。为保证购票公平,自1月5日起,我们对网上购票流程进行了调整,在用户 购票成功后,系统将强制用户退出,再次购票时需重新登录。

    中国铁道科学研究院常务副院长康熊介绍说,12306互联网购票是基于全 路客票系统构建的,为兼顾各售票渠道的公平和均衡,在售票高峰期,我们对互联网购票登录用户数和并发提交订单用户数进行了上限控制,用户在登录及提交订单 时会遇到“当前访问用户过多,请稍候重试!”“对不起,当前提交订单用户过多,请稍候重试!”或“系统忙!”等提示,在每天的8点、10点、12点和15 点放票期间,上述现象尤为明显。

    出现上述情况后,我们一方面扩充互联网接入带宽,另一方面邀请国内知名电子商务运营团队协助我们分析存在问题,优化订票流程,减少支付偏差,1月10日后,上述情况已得到缓解。

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