放心走。隧道漏水是正常的，也是规范里允许的。对渗水的处理办法是“以堵为主、限量排放”，缝隙可通过注浆修补，就好像是给新车换机油，难免的，都不是原则问题。    ——施工方中铁隧道集团的项目总工程师回应

　　“漏水是规范里允许的”

　　这已不是营盘路隧道第一次出现漏水，今年1月，朱女士曾在另一处——东往西的潇湘中路出口见过雨幕，“水哗啦啦往下淌，跟外面下雨差不多。”当时，施工方中铁隧道集团用一周时间往渗水缝隙注入泥浆，修补痕迹就是那时留下来的。

　　记者了解到，此前，营盘路隧道已漏过两次水。施工方介绍，这次漏水的地方和前两次不一样。

　　“隧道漏水是正常的，也是规范里允许的。”施工方中铁隧道集团的项目总工程师介绍，营盘路隧道是一环一环修的，环与环之间的施工缝位置容易渗水，设计时在施工缝位置预留了排水盲管，可能是盲管排水不赢，才导致水渗出来。

　　“汛期时湘江水位上涨，给隧道的压力也会增大，渗水可能会比现在要多一些。”该总工表示，业内有十隧九漏的说法，“隧道本身是安全的，大家可以放心通过。”

　　24小时派人巡查隧道渗水

　　总工介绍，对渗水的处理办法是“以堵为主、限量排放”，但一天渗多少水算正常，这个“量”国内尚无标准，缝隙可通过注浆修补，“就好像是给新车换机油，难免的，都不是原则问题。”

　　营盘路隧道现由长沙市路桥处隧道管理所24小时监护，隧道管理所所长程宇说，这一阵子隧道都有渗水，修补仍由施工方中铁隧道集团实施，会在近期夜晚12点之后做封道维护。

　　程宇说，隧道内有雨水泵和排水泵，只要渗水在可控范围内就没问题，现在每隔几小时都有人进隧道巡查，记录隧道渗水变化。■记者 叶子君