根据长沙第三季度城区路面交通运行状况，晚6时最堵车，二环线、三一大道、芙蓉路、湘江路等道路车流量较大。图为近日下班高峰期，芙蓉路松桂园路口车辆排起了长队。 　　邹麟 摄

　　本报讯(记者 小刘军 实习生 鲍明星)长沙城区道路什么时候最通畅，什么时候最堵车？昨日，长沙公安交警公布第三季度城区的路面交通运行状况，结果显示：中午1时道路最通畅，晚6时最堵车。

　　二环线晚高峰车流量最大

　　今年第三季度，长沙公安交警对二环内主要道路及湘府路、万家丽路等道路的晚高峰(17时至19时)的交通量进行了调查。东二环、南二环、三一大道、西二环等4条道路晚高峰车流量最大；芙蓉路、营盘路、五一大道、湘江路、潇湘路、万家丽路、岳麓大道等7条道路晚高峰车流量相对较大。其中，芙蓉路、湘江路、南二环等主要道路车流量上升趋势明显。

　　城区路网主次干道平均车速为26.3km/h，高峰时段主次干道平均车速23.1km/h，车速最快出现在13时前后，最慢出现在晚高峰18时前后。晚高峰时段路网属于中度拥堵，晚高峰拥堵程度大于早高峰。早高峰拥堵时段为7时45分至8时15分，晚高峰拥堵时段为16时15分至19时。

　　交通拥堵仍集中在三一大道、东二环、南二环、湘江路围合区域以及万家丽路沿线。从拥堵特征分析，东西向主要拥堵道路为出入城通道，如八一路、人民路、劳动路等；南北向拥堵道路主要为芙蓉路、车站路、韶山路、湘江路等。引发东西向干路拥堵的主要原因是由于团结立交桥、杨家山立交桥、劳动路至曙光路交叉口节点通行不畅，导致高峰时段进出城车辆通行缓慢；引发南北向干路拥堵的主要原因是南北向道路交通流量特别是过境交通流量较大。

　　将启动赤岗冲等路段交通优化

　　目前，长沙市机动车拥有量为150万辆，其中汽车拥有量为114万辆，城区五区机动车保有量为776616辆。

　　交警指挥中心在三季度共接到各类交通事故有效报警34536起，比上季度上升1.6%。城区交通事故较上季度呈现出中心城区有所上升，中心城区以外行政区有所下降的趋势。全市交通事故四项指标较上季度均有所降低，尤其是死亡人数和直接经济损失指标较上季度下降比重达到或超过30%。　　“交警部门将尽快完善外围出入城口及绕城高速指路标志系统，及时分流长距离过境交通，缓解主城区交通压力。”市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃表示，他们还将尽快启动鸿铭中心路段、曹家坡路段、赤岗冲路段、劳动路铁路桥路段节点交通组织优化工作，对上述干道节点进行交通组织优化，提高劳动路、曙光路等干道通行能力。