红网11月8日讯(滚动新闻记者 雷沛)11月6日晚,在两名业内人士(注:根据当事人要求,不便透露其姓名与职务)的陪同下,记者对芙蓉南路一处渣土车违规严重的建筑工地及市内两个黑渣土车集中的“巢穴”进行暗访,试图深入了解渣土车疯狂的一些原因。一晚的调查,记者见到许多令人吃惊的状况。
暗访地点:芙蓉南路一建筑工地
工地无清洗装置,所雇渣土车九成有问题
11月6日晚,记者跟随业内人士,对芙蓉南路上一处渣土车违规的“重灾区”进行暗访。
这处工地位于芙蓉南路和美星城对面,靠近芙蓉南路的位置有一段长约数百米的白色围墙,墙上印有“湖南省文化艺术中心”LOGO。围墙最北端开了一个出口,晚上10点,大量渣土车在这里进出。
暗访车刚靠近这个出口,一辆挂着黄色湘A牌照,号码以7开头的渣土车自数百米外逆行而来。记者事后向长沙市渣土行业协会咨询,一位负责人说:“长沙市内合格的渣土车,车牌号都是以‘湘AZ’开头。以数字7开头的渣土车,无疑是假冒渣土车的民用车辆。”
紧接着,一辆没有经过清洗的“湘AZ”开头的渣土车驶出,车厢顶盖处于半打开状态,装载的渣土堆成了一座“小山”,颠簸行进的过程中,不断有泥土洒落。业内人士告诉记者:“这辆渣土车的牌照虽然是正常的,但按照规定,装载的渣土要低于车厢顶盖10厘米。所以它有三个问题:超载、装载不合理、车辆未经清洗。”
晚10点17分至21分,4分钟内该出口共进出7辆渣土车,均存在问题:一辆渣土车无牌照,两辆为套牌车。另外,牌照为“湘AZ2894”的渣土车逆行,牌照为“湘AZ3848”的渣土车未在两侧车门悬挂门徽。
记者进入工地,出口处没有渣土车清洗装置。所有出入的渣土车车身都蒙着厚厚一层灰,它们经过之处,浮尘漫天。
“这个工地雇佣的渣土车,九成左右都是有问题的。出入的渣土车几乎没有一辆完全符合规定。工地本身也不合规定,没向管理部门申报,没有配备洗车设备。”业内人士说。
为何该工地问题迟迟没有得到处理?长沙市渣土大队大队长梁建山说:“工地所在的位置超出了天心区管辖范围,属于长沙县。从长沙市渣土大队的执法区域划分来看,我们无权对这个区域的违规渣土车进行查处。”
暗访地点:麓云路黄荆小区等处
黑渣土车“据点”,31辆车仅3辆正规车
在业内人士的带领下,记者又前往岳麓区麓云路黄荆小区一带的黑渣土车“巢穴”进行暗访。据悉,这里停放的渣土车,绝大多数都是非正规的。
黄荆小区东侧的麓云路、西侧的一条无名路上,停放着多辆渣土车。业内人士指着路边的渣土车说:“这辆湘AZ7931,是假牌照;那辆湘K39556,长沙市内正规渣土车不会有这种牌照;这辆写有‘都昌县诚信物流有限公司’字样的渣土车,也是有问题的,长沙没有这样一家注册的渣土车公司。”
这一带31辆渣土车逐个看下来,只有3辆渣土车的牌照、门徽是正规的。也就是说,这个渣土车扎堆停放的地方,正规车辆不足十分之一。
时间已近7日凌晨,路边那辆显示牌照为“湘AZ7931”的渣土车发动了引擎。“打击力度大时,这些黑渣土车要么歇业,要么像这样,等下半夜执法人员下班了,再出来拉活。他们有自己的通讯系统,哪个地方在查车,哪个地方结束查处了,哪个地方最近有大型查处行动,他们消息灵通得很。”业内人士说。
之后,一行人又前往福元西路上庙巷子一带,这里是另一处黑渣土车的“巢穴”。路边的数个停车场内有为数不少的黑渣土车。业内人士介绍,这里是黑渣土车的“战略据点”:“查处力度大的时候,他们可以退到城乡结合部去,让执法部门找不到。在这个位置向东,经湖南广电、万家丽路,可以进入芙蓉区。也可以自福元路大桥,进入芙蓉区或开福区。或者向北,直接进入芙蓉北路。”
记者离开时,一辆黑渣土车静悄悄地停在路边,不知是否在等待“机会”,出门拉活。
查处地点:木莲东路、体院路、杨子路交叉口
或套用门徽,湘AZ5406渣土车被查扣
11月6日晚上9点44分,长沙市渣土管理处监控中心的机器上,显示GPS在线的渣土车为1587台。自晚8点至9点44分,共监控到两起超速行为。其中一起发生在西二环望岳街道一带,车速为77公里/小时;另一起发生在跳马镇,车速为84公里/小时。
除了监控,近期,渣土、城管、环卫、交警等部门也频频联合出动,对渣土车的违规行为进行地面打击。
6日晚10点,芙蓉南路与新岭路交会处,天心区环卫局、城管局、渣土办正在检查渣土车。工作人员说,这个路口再往南就进入了长沙县范围,不属天心区管理,所以这一带的渣土车违规行为较多。当晚的行动中,这个点共扣留一辆渣土车,3辆车身清洗不合格的渣土车车主受到教育。
木莲东路、体院路、杨子路三者的交叉口,是当晚天心区联合执法的另一处执勤点。晚10点49分,一辆牌照为“湘AZ5406”的渣土车被拦下。
执勤人员介绍,这辆渣土车所属单位为湖南鑫洲机械化施工公司,按照规定应该悬挂“鑫洲”字样的门徽,而其悬挂的门徽却为“湘环”。初步判断,这是一辆涉嫌套牌或涉嫌悬挂假门徽的渣土车。
执勤人员联系渣土车GPS监控中心,发现该牌照的渣土车GPS已经离线,最后一次出现的位置在星沙。
据长沙市渣土行业协会数据,全市已经通过审核、装有GPS的渣土车约有2100台,GPS监控中心每天在线的渣土车为1600至1800台。也就意味着,每天有两三百台车不在线,而大多掉线是人为的、刻意的。
雨花区城管执法大队渣土中队中队长常晖说:“这辆渣土车洗车不洁净,且涉嫌套用新式渣土车专用门徽,依照相关规定,我们对车辆进行暂扣。”