“双11”逼近，快递业临时抱佛脚难解用工荒 高铁快递打通京广线，价格有望降三成

快递行业正值旺季，快递公司出现用工荒

　　还有十多天，就是一年一度的“网购狂欢节”——“双11”，这场日益逼近的“人造”节日在不断挑拨着众多商家、顾客神经的同时，也让众多快递企业“快乐并痛苦”着。

　　去年“双11”产生的物流滞后和混乱今年是否还会重演？日前，国家邮政局专门召集了各大快递企业召开座谈会，提前部署，要求快递企业做好旺季服务保障，尤其是解决好“最后一公里”的服务问题。

　　实际上，长沙各家物流公司早已开始行动。抢人、降价……为迎接“双11”，一场物流大战正硝烟四起。

　　送快递，后勤、亲友齐上阵

　　10月22日上午11点半，在申通快递开福区一公司芙蓉路分部，由于包裹小爆发，操作员刘克会也兼职当起快递员来，“一上午帮忙送了21个包裹，赚了21元派件费。”刘克会介绍，分部负责的配送区域并不大，每天的快件数量在200单左右。但每年下半年都是快递行业的旺季，业务量基本上会翻番，4名快递员根本搞不赢。这时不仅后勤人员会兼职送包裹，老板还会召集亲戚、朋友来帮忙，但人手仍然有些捉襟见肘。

　　申通快递开福区分部负责人王志更是表示，下半年人力紧缺时，不仅会延迟派送包裹或停投快件，甚至不得不暂停收件。

　　每年的“双11”，对快递业来说就是一次不折不扣的大考。阿里集团CMO王帅日前也透露，对今年“双11”销售额的担心是，就怕超过300亿，会突破全中国快递体系最极限的运能，给物流快递行业带去压力。

　　快递公司滚动发布招聘信息

　　面对日益迫近的“双11”，物流企业自然不会无动于衷。“我们早已对市场做了预测，尽量赶在业务旺季来临时，增设人手和车辆。我们每天都在不停发布招聘信息、滚动招人。”韵达快递长沙分公司负责人马红平告诉记者。

　　而多家快递公司一进入9月就开始大规模招聘快递员、装卸工人、行政人员等。22日，记者在58同城、湖南人才网等信息发布平台上看到，最近一个月，长沙各快递公司发出的招聘信息已经达到2000多条，快递公司心急的程度可见一斑。

　　韵达快递从10月6日起就在多个招聘网站连续发出118条信息急聘快递员。该公司在长沙的20多个分支机构都需招人，且大多“不限人数”。韵达快递长沙分公司负责人马红平介绍，公司下半年的员工配置至少要加倍，招人压力相当大。

　　记者注意到，长沙几乎所有快递公司包括邮政速递、顺丰、“四通一达”、宅急送等都发布了相关招聘信息，并纷纷标明“急聘”。

　　高薪零门槛亦难招到快递员

　　记者从招聘信息上看到，快递员的待遇不低，少的每月2000—3000元，多的达到3000—5000元，还有保险、话费、交通费等各种补助，同时几乎是“来者不拒”，包括京东商城、顺丰、宅急送在内的一些知名企业对快递员都是零门槛或低门槛，少部分要求“苛刻”的也只是要求高中、大专学历，年龄在40岁以下。

　　“只要身体好，会骑电动车就行，有没有学历无所谓，也不需要有工作经验，上岗前只要稍微培训一下就可以了，甚至可以边实践边熟练。”王志直言道。

　　即便如此，市场反映却并不如意。

　　圆通速递长沙某分部经理王利表达了自己的忧虑，“上海总部早就要求我们提前备人，旺季坚决不能拖延送货，但问题就是根本招不到人啊！”

　　“实际上我们一直在招聘，信息甚至是重复不间断地全年发布，但应聘者寥寥，远远弥补不了空缺。”多名快递企业相关负责人接受采访时都透露出无奈。

　　用工荒会长期持续

　　“其实快递公司提供的待遇只是作为参考，快递员底薪非常低，有些数百元，多的也只有1000多元，收入主要来自收发件提成，干得好一个月上5000元也不难，但肯定很累，尤其是下雨天或严寒冬季，骑电动车走街串巷送件收件实在有点拼死拼活的感觉。”曾当过半年快递员的80后小王感叹，快递员虽然是风里来雨里去，但收入与付出却不成正比，“网上传的每月能赚上万元，那都是所在区域有几家做得好的网店，但在长沙这样的情况并不多，”比起跑一笔赚一笔的快递员工作，小王更希望做一份保障更好、上升空间更大的工作。

　　“老的干不动，年轻的不愿干，刚毕业的大学生更是不太愿意从事一线快递投送工作，加之劳动密集型企业本来就缺人，快递员就更加成为‘重灾区’。”人力资源分析师曹琳说道。

　　快递员“用工荒”的背后其实折射出了快递行业乃至电子商务产业的大繁荣。

　　曹琳表示，电子商务发展十分迅猛，带动了快递行业的风生水起。从长远来说，如果电子商务成为主流消费习惯的话，快递行业的前景将更加不可估量。而快递员缺口大、招聘难这个不争的事实势必会在快递行业持续着。

　　观察

　　快递企业不能总是“临时抱佛脚”

　　阿里巴巴方面此前透露，今年11月11日至11月21日期间，全网将产生4亿份快件，按照国家邮政局公布的上半年快递业务量，预计这10天累计快件量将同比翻番。“这也意味着，快递物流仍然面临着非常大的爆仓压力。”资深电商物流观察人士徐翔近表示。

　　只不过，这边是高薪利诱招聘，那边却是冷淡回应。“快递企业一线人员高流失率非常普遍，临近‘双11’搞‘人才大战’是‘临时抱佛脚’，在解决人员问题上，物流企业需要考虑长效机制。”徐翔近建议，快递企业要进一步完善自身的薪酬、培训体系，给员工提供薪资、愿景和文化认同，建立优秀的快递团队，避免人才过快流动。“除了人员外，快递企业还应该在中转和‘最后一公里’上下功夫。”尚博咨询物流分析师欧鸣说，订单大增致使大量快件滞留在中转站，有些包裹就在3公里内，可过了5天还没送到，“快递企业要提前分析评估市场，提高转运中心、分拨中心的作业效率，合理安排发货节奏。”(三湘华声全媒体记者 杨田风)

　　小贴士

　　旺季用好延期付款功能

　　一进入网购旺季，打折活动也是应接不暇，喜欢旺季淘实惠的网友，别忘了关注网上购买物品的物流信息。

　　根据淘宝规定，即使买家不确认收货，支付宝将在发货两周后自动付款给卖家，因此，在“双十一”等网购高峰段，对于迟迟未到的商品，买家可以申请延期付款，这个期限一般是三天，可以在淘宝页面上自动操作，或者与卖家联系延长付款等。如果还没到货，就可以选择以没收到货物为由先申请退款，等到货后再行支付。

　　链接

　　顺丰五折搅局，高铁快递有望拉低行价三成

　　近日，宅急送电子商务部总监王志达爆料称，顺丰出猛招搅局“双11”市场，对淘宝包裹快递价格全面实行五折优惠。此举被认为是顺丰放下“身段”，与四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等快递企业争夺电商快件市场。

　　22日又有消息传出，中原铁道物流有限公司与顺丰快递、UPS、中国邮政等联合，将推出高铁快运串联整条京广线，目前已在郑州至北京、广州、武汉的高铁线路上试运行。据悉，高铁快运大大降低了物流运输的成本，同样的路线，高铁快递比快递公司的标准价格降低三成多。目前，中国铁路总公司正在进行调研，评估后将最终确认实施方案。