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   “天空灰蒙蒙的，空气黏滞，很难受！”10月22日，灰霾天气继续笼罩在长沙上空，不少出门的上班族都戴上了口罩。 

　　长沙市环保局的AQI发布平台显示，继21日重度污染之后，22日全市9个监测站点依旧重度污染，当日上午10时，长沙火车站站点PM2.5值最高，为242，污染等级一度接近“严重”。

　　9个监测站点PM2.5超北京

　　“不是晴到多云吗，但一点儿也没找到晴天的感觉！”网友“天丽嘟”在微博上埋怨，感觉整个长沙戴了一层面纱，嗓子又干又痒。

　　的确，整个长沙都笼罩在灰蒙蒙的雾霾当中，天气显得十分阴冷。22日上午11点，记者站在岳麓山观景台俯瞰长沙：晴朗的天空下，高层天空的蓝色比较通透，随着高度下降，天空的颜色越来越灰，能见度也越来越差。城市像是被一个“灰锅盖”扣住，湘江朦朦胧胧，近侧的高楼只能看到一个大致轮廓，更远一些的景观就看不清了。

　　“唉，长沙的雾霾天气比北京还厉害呀？”下午2点，网民“何来者”对比两地的PM2.5实时监测发现，9个监测站点同时高于北京单站最高值。

　　通过长沙市环保局网站，记者看到，9个监测站点全部显示“重度污染”，最高的长沙火车站站点显示监测到的PM2.5指数为242，最低的高开区站也达到了227，比北京最高丰台花园站的127高出近一倍。

　　截止到下午5时，长沙市空气质量恶化到五级，环保部门称这是今秋连续第二个重污染天气。 

　　三大原因让灰霾如影随形

　　为什么入秋后长沙的雾霾天就如影随形呢？湖南省气象台台长黎祖贤表示，这主要归结为三大原因：工业排放；汽车尾气；北方输入。

　　黎祖贤表示，最近长沙气温正处于冷暖交替之间，这时候最容易导致粉尘增多，而粗放式的生产方式加剧了粉尘排放。通过气象部门对长沙空气的实时监测，PM10、PM2.5等细颗粒物是造成雾霾天气的主要原因，而工业排放、扬尘和煤炭等是制造细颗粒物的主凶。

　　此外，汽车尾气也助长了雾霾天的形成。目前，长沙汽车超过了100万辆，以每辆年均行驶1.2万公里，每辆共消耗1.2吨汽油计算，长沙汽车尾气排放每天超过500吨。

　　他介绍，每年入秋北方干燥，加上山东、河南、安徽、湖北、江苏等省市秸秆焚烧，对流气团携带大量的浮尘和秸秆焚烧烟雾，直接影响到了长江流域的长沙、南京、武汉。

　　黎祖贤说，逆温现象也会加重灰霾。在正常气象条件下，污染物从气温高的低空向气温低的高空扩散，逐渐循环排放到大气中去。但像长沙这样三面环山的城市，容易产生逆温现象，即低空的气温反而更低，导致污染物的滞留，不能及时排放出去，致使灰霾像锅盖一样笼罩在城市上空，不易散去。