土建及机电设备安装调试逐步完工后，运营公司筹备工作随即紧锣 密鼓地进行，先后经历了工程介入、入站并接管车站、开展综合联调、实施试运行等阶段，并结合西延线设备、行车、客运组织实际需要，逐步制订了相应的技术规 章制度，形成了完整的生产管理体系，为如期开通试运营奠定了坚实的基础。2号线西延一期共定编297人，试运营前夕人员全部到位。共配置列车16列，目前 已调试好11列车上线运营。
为确保运营安全，长沙地铁还组织开展了13项应急演练。通过演练评估、整改，已基本能满足各种突发重 大故障、各类应急的安全生产需要。并成立了车务、票务、车辆、通号、综合机电五个应急抢险队共计386人，准备各类应急抢险设备和物资676项，为开通试 运营应急处理做好足够的准备。
