长沙市区到星沙收费站的连接线两边，如今都建起了高楼大厦。图/记者韩敬宇

制图/王斌

    我省高速公路收费从元旦起分两批由“5元取整”调整为“1元取整”，高速公路通行费收取再次成为市民关注的热点。

    近日，私家车主陈先生表示疑惑：从长沙雨花收费站上高速到浏阳永安收费站下高速收通行费12元，而从长沙星沙收费站上高速到永安收费站下高速也是收12元，可是路程却少了7.5公里。之前“5元取整”，从雨花和星沙上高速到永安下高速收费没有差别，都是收10元通行费，现在“1元取整”后，为何收费还是一样？

    湖南省高速公路管理局养护收费处相关人士昨日接受记者采访时表示，原来我省高速公路计费里程，除了主线实际长度外，还包括了连接线长度等。本报记者谢功梅 王塔 长沙报道

    ［市民来电］

    来回里程相差7公里多，为啥收费一样

    私家车主陈先生是浏阳人，元月1号，他开车从浏阳永安收费站上高速，然后在长沙雨花收费站下高速，当时计程表上显示的是30公里多一点，收费员向他收取了12元。“因为提前得知了通行费‘1元取整’的调整，所以虽然比此前多了2元，也没怎么在意。”陈先生说，回程时他从星沙收费站上高速，永安收费站下高速。“我车里程表显示只有23公里多，按0.4元/车公里收费标准，我递了10元钱给收费员，但没想到收费员却说还要2元，因为总共是12元通行费，这我就不理解了。”陈先生说，由于当时是元旦假期，车流量比较大，他就没跟收费员较真，但心里不禁产生疑问：为什么不同里程，收费额却一样？

    记者驱车从三一大道通往星沙收费站时看到，沿途经过湖南广电、会展中心的路段设有里程牌。据从事司机职业数十年的欧师傅介绍，上世纪90年代，星沙收费站还在浏阳河大桥过去的立交桥以西，距离现今收费站确实有近6公里，“原先路两边都是荒郊野岭，如今都建起了高楼大厦，某种程度上为市政建设作出了贡献。”

    据了解，长常高速收费站也有过这样一段搬迁历史。从原先的雷锋大道与杜鹃路交会处，到现今的长常西高速公路收费站入口，有约10公里的连接线，“改了收费站入口的位置之后，原先的收费标准一直也没有变化。”欧师傅说。

    ［部门回复］

    计费里程除了主线外还包括连接线等

    针对陈先生的疑问，昨日记者采访了湖南省高速公路管理局养护收费处相关负责人。这位负责人对陈先生的疑问进行了详细解答。他介绍，我省高速公路收费车型共分为1类、2类、3类、4类和5类，长永、长潭等高速公路对应的收费标准为0.4元/车公里、0.7元/车公里、1元/车公里、1.2元/车公里、1.4元/车公里。小汽车为一类车，收费标准为0.4元/车公里。根据《湖南省人民政府办公厅关于统一核定我省高速公路计费里程和计费方法的复函》（湘政办函〔2009〕218号），我省高速公路计费里程由以下几部分组成：主线实际长度、匝道收费站互通匝道计0.5公里（主线收费站不计匝道长度）、连接线长度（一级以上连接线实际长度、二级连接线长度折半计入相应收费站计费，三级及以下连接线不计费）、桥梁和隧道叠加长度。

    ［具体计费方法］

    具体到永安收费站至星沙或雨花收费站收费标准上，省高速公路管理局养护收费处相关负责人解释，永安收费站为主线收费站，不计匝道长度。

    永安至星沙收费标准计算如下：

    永安收费站至星沙收费站的高速公路主线长度为23.221公里，星沙收费站匝道长度0.5公里，连接线长度5.765公里（高速公路等级）。如一台一类车从永安收费站至星沙收费站应交12元通行费（29.486公里×0.4元/车公里＝11.79元≈12元）。

    永安至雨花收费标准计算如下：

    永安收费站至雨花收费站的高速公路主线长度为30.129公里，雨花收费站匝道长度0.5公里。如一台一类车从永安收费站至雨花收费站应交12元通行费（30.629公里×0.4元/车公里＝12.25元≈12元）。