7月10日，高铁长沙南站沪昆站场所有扶梯安装完毕，跟京广站场候车层相比，沪昆站场高架候车层上休闲服务区，也安装了直升梯。

　　“京广站场设置本来就是很人性化的，沪昆站场就更加人性化了。”中建五局高铁长沙南站沪昆站场项目总工程师孙智介绍，沪昆站场就是京广站场向东的延伸部分，更加人性化部分表现在，高架层到南北两侧的休闲服务区，各增设了一部直升梯和一部自动扶梯。直升梯主要供各类行动不太方便的残疾人使用，自动扶梯主要供带着大件行李的乘客使用。

　　记者观察到，供残疾人上休闲服务区乘坐的直升梯，呈南北对称分布在沪昆站场的中间位置，起点在高架候车层，露出高架休闲服务区大约2米左右。对接休闲服务区的自动扶梯，呈南北对称设置在靠近京广站场一侧。为什么考虑设置在京广站场一侧呢？孙智说，沪昆站场全部建成后，京广与沪昆两大高铁线共用一个候车层室，自动扶梯也为京广站场乘客就餐提供方便。

　　孙智透露，沪昆站场设置5条股道，南北各有5部自动扶梯对接上高速列车的站台层。人性化方面，候车层南向有5部直升梯对接站台，供各类残疾人从候车层下到站台层候车。而站台层呢，每个股道有2部自动扶梯对接出站层。出站层有地铁出入口对接地铁站，需要乘坐地铁回城区的乘客，可继续到地铁站乘坐地铁。