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　　中低速磁浮的优点

　　A。轨道交通的安全典范

　　中低速磁浮交通相对于轮轨交通来说更加安全。比如，在运营过程中，它不会发生列车颠覆事故。这是由磁浮交通系统的结构决定的，它“抱”在轨道上运行，和路基一体化；其次，救援更便利。磁浮一般采用高架，高架的应急救援比地下要方便。磁浮列车每列车辆都安装四个液压支撑轮，一旦停电，列车就会由四个液压轮支撑着落在轨道上，列车可以被前来救援的列车推或拉着走；另外，列车追尾的安全风险防范控制更可靠。磁浮列车采用的是自动控制系统，可以再增加新的防撞自动控制系统，多一层防撞安全保护。

　　B。最为安静的交通工具

　　相对于其他机动化交通方式，中低速磁浮是安静的交通方式。研究证实，在没有车辆运行、夜深人静的条件下，城市大环境的背景噪音有50多分贝。磁浮列车产生的噪音不影响人们的正常生活，它不仅可以在五星级的酒店大堂停车，在繁华的商场停车，也可以在居民住宅区里停车。磁浮交通系统的噪音支持高架、地面铺设，不影响周围百姓的生活，将成为公共交通低噪音发展的创新支撑。

　　C。绿色、智能的代表

　　磁浮交通系统有条件采用高架铺设实现节能，相对于地铁可以节省50%的耗电，同时因设备设施的相对减少，相应的能耗也有所降低；有条件利用大节能坡和重力实现节能，磁浮交通系统利用爬坡70%的特性，因地制宜设计合理的线路纵断面，使列车进站时上坡、出站时下坡，相对轮轨交通可以节约20%以上的列车牵引用电；磁浮列车均为自带动力的车辆，可以单车或多车组合起来运行，可以在每天运营的大部分时间中克服“大马拉小车”的耗电情况，相对轮轨交通可以节省牵引能耗15%以上。

　　D。高性价比的交通系统

　　相对轮轨交通，磁浮交通系统可以减少造价和使用费用。轮轨交通的土木工程和施工的投入高，需要的设备设施相对多，增加了造价。磁浮交通系统的造价和使用费用相对较低，将成为城市轨道交通低成本发展的创新支撑。

　　E。符合两型社会建设要求

　　磁浮交通系统没有尾气排放、没有高速转动的部件，不用润滑油。中低速磁浮交通对周边生态的影响，包括土、水、动物、植物、噪音等，比轮轨交通要小得多；由于使用过程产生的废弃物的排放相对较少，中低速磁浮交通的检修作业工作量也少，工业废弃物和生活垃圾量相对较少。