中国网2月19日讯 据人民网2月12日报道，今年春运期间，在火车上通过无线wifi看电影，成为湖南23组普客列车上乘客“美好的享受”，这在全国尚属首次。

　　无论对于旅客还是铁路部门而言，这都应该算是一个好消息。据中国互联网信息中心CNNIC发布的第32次调查报告显示，截至2013年6月底，我国网民规模达5.91亿，其中手机网民规模达4.64亿，较2012年底增加4379万人，网民中使用手机上网的人群占比提升至78.5%，手机占据了第一上网终端的地位。在乘坐火车的过程中，我们也总能随处看到手机上网的人。

　　不过手机上网需求虽然庞大，但是当前移动互联网技术却并不能真正做到让网民随时随地畅快上网：当前手机上网不仅流量资费较高，而且在高速移动的过程中或遇到重大障碍物时，网络往往会出现一定的不顺畅。在火车移动的过程后，大多数网民更是难以顺利使用移动互联网——节前，网民还曾热议“火车上能不能有wifi”。

　　铁路部门此次在23组普客上推广列车wifi，选择的地点大部都是山地、丘陵为主的湖南、广东，而且列车行经的线路为繁忙的京广线，说明铁路部门将列车wifi技术进行了变通和改进，即满足“车载”要求、信号要求以及网速需要方面的技术难点。相较于个人直接向移动通信运营商购买流量套餐以在列车上实现上网，列车局域wifi无疑更具有网速稳定、服务内容丰富的优势。

　　此外，今年的1月30日，人民网还刊载了“首个面向铁路乘客提供无线局域网服务的“高铁动车WiFi系统已经研制成功”的消息。笔者认为，无论是普客还是高铁，列车wifi离广大旅客已经不远了。如果铁路部门能够抓好移动互联网带来的这个契机，搞好以列车wifi为纽带的铁路客运增值服务，不仅能够挖掘出一大利润源泉，更能够提升旅客满意度，很值得期待。(伍策 刘华生)