本报讯(记者 刘军 实习生 王艳明)在市民的盼望中,长浏高速今日正式通车。至此,浏阳境内高速公路通车里程接近230公里,是湖南省各县(市)中高速公路里程最长的。昨日,记者从长永高速星沙收费站开始,驱车上长浏高速现场体验,亲身感受了该条高速公路通车带来的便利。
沟通浏醴与大浏 长沙去南昌更便捷
早晨7时30分,记者从长永高速星沙收费站上长永高速,15分钟后到达长永高速永安收费站,出永安收费站后便进入长浏高速(目前永安收费站后移工作基本结束,以后从长永高速上长浏高速将直接互通)。
双向4车道,设计时速100公里,公路两边的护坡、防护网都已经建好……记者一行沿长浏高速东行,约8分钟后,便到达长浏高速与浏醴高速互通。通过这个互通,可经浏醴高速在湖南境内北上岳阳、武汉,南下株洲、广州。经过这个互通后,再往前行约6分钟,便到达长浏高速与大浏高速互通,经过互通上大浏高速,一直向北,约20分钟后到达大浏高速官渡出口。
从官渡出口下大浏高速后,可上浏东公路直接前往大围山,约需要30分钟。由此算来,长浏高速通车后,从长永高速星沙收费站到大围山约80分钟。如果按以前走长永高速到浏阳再转浏东公路至大围山,至少需要两个半小时,也就是说,缩短了约一半时间。
目前,浏阳正在大浏高速张坊出口处拟建大围山国家森林公园南大门,计划打通大浏高速张坊镇茶林互通口连接大围山旅游区的新通道。如果大围山南大门建成,游客可以沿大浏高速一直往北直抵南大门(而不需要下官渡收费站走浏东公路),那么从星沙收费站至大围山车程还可缩短约10分钟。
更重要的是,沿着大浏高速可以一直到江西省会南昌市,也就是说,长浏高速通车后,长沙与南昌之间便多了一条高速互通的便捷通道。长浏高速建成之前,从长沙开车至南昌,需要走沪昆高速,路程要比走长浏、大浏两条高速公路多出100多公里。