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长沙接连发生抢车位事件 土豪买走小区一半车位

A-A+2014年7月14日08:06华声在线-三湘都市报评论

 7月9日,长沙市芙蓉中路,东成大厦停车费上涨后,业主们将车停在车库门口,而停车场内却空空荡荡。实习生 任梦龙 记者 田超 摄  7月9日,长沙市芙蓉中路,东成大厦停车费上涨后,业主们将车停在车库门口,而停车场内却空空荡荡。实习生 任梦龙 记者 田超 摄

  市民投诉 

  “小区80个车位,有个老板就包了一半,让人郁闷的是,他还不是小区的业主。”家住长沙市芙蓉区凤凰大厦的徐先生向本报热线96258投诉,小区车位的出售是否违背了“优先业主”的原则。

  徐先生所住的凤凰大厦被外来土豪买走一半车位,致供需紧张;与其比街相对的东成大厦停车费则突涨至800元/月,业主堵门抗议;而雨花区新城新世界的业主为租到仅有的260个停车位,全家提板凳排队求号……

  接连发生的“抢车位”事件看似啼笑皆非,却折射出长沙小区车位紧张与市民购车数量不断增长之间的矛盾。

  【凤凰大厦】

  外来土豪买走一半车位

  “我下班回家,车刚开进地下停车场,就被一道铁门给拦不了。”徐先生是凤凰大厦的业主,7月1日傍晚,他发现小区大部分车位被人用铁架子围了起来,一问才知,一名非小区业主的陈姓老板买下了40个车位,停进去要收费20元/天。

  “小区有100多台车,地下停车场仅80个车位,本来就供需紧张,这下倒好,又少了40个。”徐先生很是气愤。

  事后,40个车位的买主陈波赶到现场,并出示了停车场的相关产权过户证明,表示要将车库重新包装来经营,“这是我花300多万从银行手上拍卖到的,这是商住两用小区,我买的40个车位是有产权的,另40个则属于公摊面积,由业主自己使用。”

  回应:业委会状告土豪买家

  “物权法有规定,规划用于停车的车位车库,应首先满足小区业主的需要。陈波并非小区业主,却买下这么多车位来牟利,这不合法。”目前,小区业委会已将陈波诉上法庭,芙蓉区法院已受理此案。

  【东成大厦】

  停车费突涨至800元/月

  6月30日,东成大厦小区也因停车问题引发业主抗议。地下车库门口被围得水泄不通,而车库内却空空荡荡。

  原来自6月起,负责小区车库管理的联鑫实业公司一纸告示:决定将350元/月的停车费涨至800元/月,单日的停车收费也有大幅提高,2小时以内收费10元,此后每2小时再加10元,10-24小时以内收费60元。 这一收费标准堪称长沙小区之最。

  在这栋住有160户业主的商住两用小区里,地下停车位只有80个,户均0.5个车位。

  “按包月算,一年将近1万元,四五年的停车费能买一辆新车了。”业主王先生愤愤不平。他联合楼栋内多名业主向芙蓉区物价部门投诉,虽经多次调解,可物业公司仍维持800元/月的收费标准。

  回应:“停车混乱,以涨代管”

  对于业主的抗议,联鑫实业公司一位罗姓负责人回应,“涨价是为了方便管理。”

  “以前每月350元,可大家都乱停乱放,一辆车占两个位置,导致很多入驻公司、企业的车辆没法开进来。”该负责人说,停车场原由物业管理,因管理不善开发商已收回管理权,800元每月的收费标准是由开发商拟定的。“这80个地下车位的产权都属于开发商,按规定,我们有权自主定价。”

  对于目前高价政策下无车入库的尴尬局面,罗并不担心,“涨价是为了确保20多台公司车辆能正常停放,不是为了赚钱。有空余的车位,才会考虑出租。”■记者  杨昱  龚化

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