在了解到实际情况后，镇政府立即与有关部门取得联系，将项目重新争取回来，同时指导村民按照技术监督局的要求和设计标准对生产间进行改造。目前红薯粉加工小厂房正在改造中，预计8月份可重新投入生产。

　　易春耕说，以前干部坐小车下乡，在心理上还是有隔膜，很多话不好讲。如今骑着单车来村里，接触起来很自然，交流的时候讲话都实在，抬手就能打招呼、张嘴就能搭上话。

　　干部董转移说，他们现在下乡一般都是骑自行车，这样不仅低碳环保，同时还锻炼了身体，节约了开支，也拉近了和乡亲们的距离。

　　财政所：一个季度节省公车开支7.4万元

　　干部骑单车下乡制度的推行，取得的效果不仅仅是党群、干群关系的融洽和老百姓满意度的提高，同时在节省公车消费方面也取得了立竿见影的效果。

　　网岭镇财政所统计显示，一季度全镇的公车(租车)开支为10.6万元，到二季度全镇的公车(租车)开支累计为13.8万元，也就是说从4月份实行“干部骑单车下乡制度”后，二季度公车开支为3.2万元，相比上季度节省了7.4万元。

　　镇财政所负责人谢三中说，在非生产性支出方面节省出来的钱，可以很大程度上支援生产性方面的支出，也可以帮老百姓办好多实事，例如低保对象可以多帮扶几个、甚至一批。

　　【制度化】

　　干部使用自行车的次数 镇上会有统计

　　如何才能确保骑自行车下乡制度常态化开展？颜国慧介绍，镇上其实还有一套专门的考勤办法。

　　比如干部每次下乡都要打报告，并须镇长签字认可。如果办事距离很近，自然不会批准使用公车或报销。如果自己非得坐车，那就只能是自掏腰包。除此以外，镇上对干部使用自行车次数也会进行统计。虽然没有明确规定骑自行车办公的次数，但基本上也得有一半时间是骑车出行。