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长沙至法兰克福 首条直飞欧洲航线今晨首飞

A-A+2014年6月24日07:17华声在线-湖南日报评论

  湖南首条直飞欧洲航线

  长沙至法兰克福航线开通

  今年10月将开通直飞旧金山航线

  本报6月24日凌晨讯(记者 邓晶Q 通讯员 易浩)今天凌晨0时5分,CZ331航班从长沙黄花国际机场飞往德国法兰克福。这是湖南首趟直飞欧洲的航班,也是中部地区首趟直飞德国的航班。23日下午,南方航空公司在长沙召开新闻发布会,宣布开通“广州-长沙-法兰克福”航线,湖南旅客可从长沙直飞欧洲。

  据南航介绍,“广州-长沙-法兰克福”航线每周往返3班。去程航班为每周一、三、五,晚上21时30分从广州起飞,22时45分到达长沙,第二天凌晨0时5分从长沙起飞,6时(当地时间)到达法兰克福。长沙至法兰克福飞行时间约12小时。回程航班为每周二、四、六,下午14时15分(当地时间)从法兰克福起飞,第二天6时45分到达长沙,8时从长沙起飞,9时15分到达广州。从法兰克福返回长沙的飞行时间约10.5小时。

  目前,旅客在7月10日以前购票,最低3300元往返(不含税价),7月10日之后最低3900元往返(不含税价)。最新票务信息可查询南航官网www.csair.com。

  据介绍,长沙黄花国际机场共有飞往洛杉矶、温哥华、伦敦、墨尔本、悉尼、法兰克福、巴黎等7条国际航线。法兰克福航线为首条直飞航线。今年10月,我省还将开通长沙直飞旧金山的航线。

  副省长张剑飞出席发布会。

  24日凌晨0时5分,一架空客A330-200宽体客机从长沙黄花国际机场腾空而起,这是长沙首次有航班直飞法兰克福,也是湖南起飞的首条洲际航班。湖南旅客只需约12小时,即可从星城长沙飞抵歌德故居――

  12小时,长沙直飞法兰克福

  本报记者 邓晶Q 通讯员 易浩

  7月10日前往返3300元起提供德国猪手等餐食

  坐在长沙飞往法兰克福的直飞航班上,从事文具出口生意的黄女士满脸笑容。

  “以前出国总要转机,现在去德国可以安心一觉睡到终点了。”

  此前,湖南省内旅客飞往欧洲需从上海、广州、北京办理中转联程。直飞法兰克福航线开通,将为旅欧乘客节省5至8小时中转时间,还将节省1000-5000元左右的费用。

  据南航湖南分公司销售人员介绍,由于新开航线优惠幅度较大,旅客在7月10日以前购票最低3300元往返(不含税价),7月10日之后最低3900元往返(不含税价)。

  德国的大学将于10月开学,南航特为留学生制定了10月2日以前出发的优惠产品。即,一年往返最低票价4650元,单程3260元,行李比普通旅客多增加一件(以上均不含税)。

  据介绍,该航班停靠在法兰克福机场第二航站楼。机场内就有火车站,其中长途快车可通往欧洲其他国家,短途客车可到达法兰克福火车总站及当地其他车站。为配合此航线开通,南航与德国铁路公司合作推出无缝衔接的空铁联运产品。即,购买该航线机票旅客可以优惠价(单程25欧元,往返50欧元)购买德国铁路二等舱铁路车票;0至2岁婴儿可免费乘坐火车。

  记者在该航班上见到,执行该航线的飞机坐乘体验非常舒适。机内设有4个蚕茧式私密头等舱、24个可实现全平躺的公务舱。

  据航班乘务员介绍,南航为该航班量身定做了一套颇具当地风味的餐谱,为旅客提供德国猪手、红酒牛肉等德国名菜。

  德国游、欧洲游大热长沙货物运输时效提高3倍

  法兰克福是德国乃至欧洲重要的工商业、金融中心和交通枢纽。

  据省发改委相关负责人介绍,目前,我省与德国保持着良好的商贸投资关系。全省共有8家对德投资企业,德国在湖南的投资项目达90个,投资总额在1000万美元以上的企业有8家。该航线的开通,将更加方便两地之间的经贸往来,助推湖南开放型经济发展。

  该航线率先带动的是德国乃至欧洲旅游热。

  记者从湖南多家旅行社了解到,各大旅行社已根据该航线制定了多款德国游、欧洲游的新产品。目前,德法意瑞四国往返双直航、长沙-法兰克福机票+酒店等套餐以及德奥瑞自驾游等产品销售火爆。

  记者在23日晚抵达长沙的该航班上看到,可容纳216名旅客的飞机已基本坐满。据南航销售人员介绍,目前该航班的6、7月团队票已基本销售一空,8月的订座率已接近80%。

  湖南机场管理集团公司副总经理谭克涛介绍,该航线开通后,将助推我省的航空物流发展,“货物将由长沙直达目的地,时效将提高3倍。”

  此前,长沙发往法兰克福等欧洲城市的货物,需从北京、上海、广州等地中转,至少需要48小时中转操作时间。该航线开通后,只需12小时就能完成运输。

  由于执飞该航班的空客A330-200是双发双通道宽体客机,货物装载量也增加了。即,每个航班的装载量由原来A320机型的3.5吨提升至现在的15吨。

  据介绍,南航货运已在世界各地建立起了全面的卡车联运网络。湖南发往欧洲的货物到达法兰克福后,再接卡车,可到达英、法、荷、意等24个国家的90多个城市。

  10月将开通直飞旧金山航班构建国际航线网络

  一条3公里的跑道,就可以连接全世界。

  随着湖南对外开放不断深化,涉外交流、经贸往来不断增多,湖南国际航空需求日益加大,国际旅客吞吐量连续多年居中部第一。

  然而,长沙机场的国际航线仍有其局限。

  目前,湖南还没有开通直飞美洲、澳大利亚的洲际航线,未能真正意义上实现“飞向世界”的目标。在直飞法兰克福航班开通前,湖南的国际直飞航班仅限于亚洲的首尔、新加坡、曼谷、香港、澳门、台北、高雄等。现在,长沙飞洛杉矶、温哥华、伦敦、墨尔本、悉尼、巴黎等国际航线,仍采用的是“一票到底、行李直挂、代码共享”方式,旅客仍需中途转机。

  此外,与武汉天河机场、郑州新郑机场相比,湖南省的国际航线数量已远远落后。

  长沙至法兰克福的航班开通后,我省还将继续开通更多洲际航班。

  据湖南机场集团公司总经理刘志仁介绍,近期,我省将于10月开通长沙至旧金山的直飞航班,这也将是我省首次有直飞航班抵达美洲;远期,将加密长沙至东亚、东南亚以及欧美的航线网络,并开通南亚、中亚、澳大利亚、拉丁美洲、非洲等国际航线航班,构建湖南飞向世界的国际航线网络。

 

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