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公交都市:公共交通规划优先五百米以内要建公交站

A-A+2013年10月28日15:49株洲新闻网评论

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  公交都市是个啥?公共交通规划优先五百米以内要建公交站

  公交都市如何建设?创建公交都市对城市居民出行有哪些影响?

  市交通运输局局长邓尚文说,公交都市的理念就是“公交引领城市发展”。现行的城市规划发展中,公共交通体系属于“子规划”,即城市发展规划制定后,再在此基础上进行公共交通规划。在此背景下,公交、城轨线路很可能滞后,影响市民快速出行。而成为公交都市后,则是先规划公共交通体系,再在此基础上进行其他规划,如此一来不但有利于缓解城市交通拥挤,倡导节能减排绿色理念,更有利于普通民众的日常出行。

  记者了解到,公交都市考核指标中有,500米范围内要有公交车站点;公交车、长途车与城轨达到无缝对接,搭乘公交车换乘其他交通方式,只需5分钟;公交出行分担率达到60%;通过智能系统,即时告知市民具体线路,出租车打个电话就能来……

  此外,成为公交都市后,在新能源汽车采购、枢纽站场建设、公交信息化建设、城市BRT快速公交体系建设等方面,都能够得到国家的相应政策支持,而受益的则是整个城市的民众。

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