红网长沙3月17日讯(记者 喻向阳)奥迪车上一个车门锁块以前在配件店买只要480元，现在买涨到了980元，而去4S店买则涨到了1580元——这就是长沙市民奥迪车主阳先生近来车子维修的遭遇。

  “奥迪配件价格涨得太离谱了。”今天上午，他在电话中说，“很多奥迪车主都有这样的遭遇。

    这缘于2013年12月30日，奥迪销售事业部服务运营部向一汽—大众中南区域奥迪特许经销商下发了一纸《通知》，“奥迪销售事业部研究决定恢复奥迪品牌湖南市场工时标准，要求区域内各家奥迪特许经销商严格按照全网络统一标准遵守恢复后的工时收费标准……”

   首当其冲受波及的就是湖南的奥迪车主们——零部件和工时涨价，而车主购买的保险则是按照原有价格标准买的。那么，在此情形下形成的差价，要么由车主承担，要么由保险公司买单。

    走访湖南汽配市场，奥迪配件涨价属实
　　
   今天上午，在长沙市万家丽路某奥迪4S店里，销售顾问张先生对奥迪零部件涨价一事并未否认，称“确实有调整”。

    他还极力打消记者的购车疑虑，“我们已经和保险公司达成了协议，不存在不赔的情况。”他说，“(我们和保险公司)慢慢的在协商，想下，我们在湖南是老店，这么大一个头(意为这么大一个公司)，这事肯定会处理好的。”他说。

    中午时分，在湖南高桥汽配城五栋南1号的长沙德奥汽配店里，老板万叶青对记者说，奥迪4S店零部件确实涨价了，“你可以去整个市场调查下”。

   据万叶青介绍，汽配店的有些零部件是从奥迪4S店进的，如果不是从4S店进的，那还是以前的价格。4S店涨，我们也得跟着涨，价格只能按照他的标准定。

    他还举例“暖风水阀”，4S店没涨价前汽配店卖一千六七百元，现在要卖到二千五六百元，“4S店可能要(卖到)大几千了。”

    保险行业协会召开协调会，奥迪经销商未表态
　　
    今天下午，记者从湖南省保险行业协会获悉，早在2月25日，由湖南省保险行业协会和湖南省奥迪行业协会牵头，在保险行业协会会议室召开了联席会议，双方就奥迪品牌工时、油漆价格上涨事件进行洽谈。

    在此次会议上，参会的保险公司做出了让步，同意在目前执行的奥迪工时、油漆价格上上涨25%，上涨幅度已经大大超过了湖南省汽车行业协会在2013年5月21日印发的《湖南省机动车维修工时定额及收费标准(2013版)》。

     “参会的各奥迪经销商没有表明态度。”但一位参会人士对记者透露，“从这事件发生到现在已经过去2个多月时间，在此期间，所有的奥迪经销商都指定只能在某一家保险购买车辆保险，如有违反奥迪销售事业部将对经销商处以2万元一单的经济处罚，此种行为严重的侵害了消费者的权益，违背了消费者的意愿。”

    今天下午，记者致电湖南奥迪行业协会会长、湖南恒信奥迪总经理凌嘉，她以在开会为由，婉拒记者采访。

    5:30，记者再次致电凌嘉，一位自称负责媒体宣传的李姓负责人在电话中说，这次涨价是由厂家主导，经销商没有发言权，厂家直接对车主和保险公司有一个交待。

      奥迪车的“华中阻击战”
　　
   事实上，奥迪零部件涨价并非只在湖南上演。

     2013年12月9日，奥迪销售事业部服务运营部华中区域负责人向湖北区全体经销商下发一项通知，要求奥迪湖北区所有4S经销商从2014年1月1日起，全面执行奥迪维修标准价格体系。

    据新华网报道，“这份通知措辞严厉，称经销商如有不从，不仅将被剥夺‘重大索赔权’，其总经理(含副总经理)也将被调离奥迪品牌。由此，一场因奥迪车维修费全面上涨引发的风波就此引爆。”

    奥迪与众险企互不退让，受害的是消费者。据新华网报道，今年1月中上旬，仅武汉市就有约300辆奥迪车维修搁浅。后因湖北省物价局介入调查，对奥迪提出了要求和劝诫。就在物价部门调查了解过程中，奥迪方面向物价部门表示将取消涨价维持原有价格不变。

   今天下午，记者致电湖南省物价局，未曾得到答复。红网记者将进一步关注此事进展。