本报3月3日讯(通讯员 姜武 记者 周怀立)2月29日,从南车长江株洲分公司传来喜讯,该公司设计制造的目前国际上载重最大、技术性能最先进的自卸铁路货车(石砟漏斗车)已通过客户验收,并装车发往澳大利亚。该车轴重32.5吨、自重29.1吨、载重100吨,是为澳大利亚FNG公司量身设计制造的。
据悉,该车采用了气动、液压、电气及机械集成技术无线遥控卸砟控制系统,在车体结构、框架材料、焊接工艺等方面实现多项创新。此外,采用性能优良的低动力转向架,具有各车轮载荷均匀、簧下质量轻、抗菱形刚度较好等特点。与国内国际同类型石砟漏斗车相比,载重大、自重系数低,综合技术性能达到国际先进水平。
“特别是卸砟系统,可无线遥控,显著提高了作业质量和效率,且有利于操作人员健康和安全,在国内外具有广阔应用前景。”公司相关负责人介绍,该车首批共12辆,将于近日全部运至上海港,随后由货轮运往澳大利亚。
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