衡阳松木两车相撞1人被困 消防官兵紧急救援

　　2018年9月6日15时57分，接到群众报警称：松木工业园江霞大道与上倪路交界处发生车祸，车上有一人被困，急需救援。接到命令后，松木中队立即出动一台抢险救援车，8名官兵赶赴现场处置。

　　中队到达现场。经侦查发现，一辆红色货车和一辆挂车相撞。货车车头被撞变形，货车司机双腿被卡，被困人员多处受伤。情况危急，中队带队干部立即下达作战指令，抢险救援车上分成两组，一组救援组拿液压破拆工具组进行破拆，打开救生通道，另一组警戒组负责现场警戒。

　　在破拆过程中，由一名官兵不断与被困者进行交谈，转移其注意力。经过20分钟救援，救援官兵成功将驾驶室进行了破拆，扩大救援空间，将被困人员救出，并将其交予现场医护人员进行救治。至此，整个救援行动圆满结束。

消防提醒

1、上车及时系好安全带，也提醒车内乘客使用安全带。

　　自己系安全带是大部分驾驶者都做的到的，但是却极少会提醒车内乘客系安全带。大家要知道，只要发生事故，无论坐在任何座位，没系安全带的伤亡几率都是超高，尤其是副驾驶位置，被抛出车外直接致死的案例多不胜数。无论车内坐的是亲人朋友还是陌生人，作为驾驶员都有责任督要求他系好安全带。

2、养成正确的驾驶坐姿，可以最大限度的保证生命安全。

　　正确的坐姿既不光可以最大限度的保证行车安全，也可以减轻在驾驶中的疲劳感。并且，万一车辆发生碰撞，正确坐姿也可以为头部、手臂和腿部提供相应的保护，减小对身体的伤害。

3、开车时，当右脚离开油门滑动时，一定要放在刹车上随时待命。

　　因为遇到突发情况时，换脚的零点几秒是最重要的。而且，人在紧急情况下特别容易慌，第一反应是往下踩，很容易刹车和油门踩混，把油门当刹车非常危险。

4、踩点刹车的时机要恰当。

　　当前面的车辆刹车时，哪怕你很安全的距离，也最好轻点一下刹车，亮起刹车灯，这么做的主要目的是给后车一个信号，告诉他，前面的车刹车了，要随时做好刹车准备。避免突发情况造成追尾事故。

5、倒车时，尤其在人流和车流密集的地方，一定要含着刹车倒车。

　　因为很多车辆和行人，往往看不到刹车灯。尤其是行人和电动车，哪怕距离车辆只有50公分，也会想钻过去，看似车速很慢，却有非常大的安全隐患。这时候倒车要随时做好刹车的准备。

6、行车途中，尤其在堵车时，遇到加塞的情况，要么坚决不让行，给对方明确的信号，放弃加塞。要么尽快减速让行，切忌模棱两可犹豫不决的态度，给对方错觉，反而更容易造成剐蹭事故，费时费力费车。

7、养成及时正确开灯的意识。

　　黄昏时就要提早打开车灯，别等自己看不清路时才想到开灯；雨天了开大灯雾灯，不要乱用双闪。还有不要乱用远光灯，这是很多车祸的起因，很多驾驶员只顾自己方便，不顾行车和行人安危。及时正确开灯说起来简单，但对驾驶者判断环境、即时应对的意识都是一种考验。

8、停车时不妨碍他人。

　　经常有车子会在马路上随便停靠，其他的车子只能绕行，尤其在拥堵路段和时间，更是严重影响交通。其实绝大多数情况下，找个不占用行车道的缺口才停车，一点也不困难。还有在停车场一个车占两位、堵在入口等，都为他人带来了不便。

9、让你的孩子养成乘坐儿童座椅的习惯。

　　通过碰撞试验可以体验到，当时速超过50公里/小时后，儿童的前冲力将可以达到自身重量的30倍。而家长凭借一己之力根本无法安全保证怀中儿童的安全。

　　儿童安全座椅的使用率在目前国内也不算很高，根据统计数据显示，全国每年大约有18500多名儿童死于车祸，已成为仅次于溺水的儿童安全第二大杀手。一些家长固执的认为，只有自己牢牢抱住孩子，才能保证儿童的乘车安全。但事实正好相反，当车以超过50公里/小时速度遭到撞击时，儿童的前冲重量将是自身重量30倍。而惯性的影响，会让儿童像一枚炮弹一样冲向车外。 所以为了避免悲剧的发生，请养成让你的孩子尽量坐在儿童座椅中的习惯，关键时刻还是儿童座椅更能保护你的孩子。

10、开车礼让行人、维护道路使用效率。

　　在先进国家开车，车让人是常态，原理很简单：尊重生命。但在国内，很多时候汽车会与行人挤在一起抢道通行。在没有交通灯的路口、斑马线，还是行一下举手之劳，停一停让一让，你会从被让的人的眼神里得到温暖的回报。

　　也经常有车主在国道、乡村路等狭窄道路慢悠悠地开，导致其它的车无法正常高效通行。下次遇到别人在后面按喇叭，先别烦别人，自省一下是不是自己招人烦了。

11、定期清理车内杂物。

　　很多人都喜欢在车里摆放各种摆件、香水、玩偶、CD等等物品，当车辆发生碰撞时，这些看似好看的饰品将很容易变成伤害你的利器，尤其是中控台的物品。所以应该养成不在中控台、遮阳板等位置堆放杂物，并且定期清理车内的一些危险物品，比如打火机、机械工具等，都应该尽量避免放在车内。

12、路边停车，开门的时候，尽量使用远离车门的那只手开车门，同时要观察后方的人和车辆情况，来确定我们是否要打开车门。

　　这也是我们之前讲过的荷式开门法，主要是为了防止后面的行人和车辆撞到我们打开的车门上。

13、高速公路不随便占用超车道。

　　很多人以为只要不超速、压着最高限速就可以长期走最左侧车道，结果占着快车道开慢车，逼着所有车辆从右侧超车。你要知道，其实那不叫快车道，那叫超车道。

14、我们在高速行车时，前方突然窜出小动物，急刹车来不及的情况下，千万不要猛打方向避让，最好的办法还是直接撞上去。

　　听上去确实不是特别人道，但这时候如果猛打方向，可能发生更大的危险，要么侧后方的车辆容易发生严重的车祸，要么急速变道容易发生车辆侧翻。

15、高速路上发生事故，无法继续行车时，这时候应该尽快下车，到旁边的护栏外等候。一定不要在车里死等，因为你不知道二次事故，比你想象的要多得多，也严重的多。