3月13日，长沙南郊公园，陈师傅的车窗被砸，出租车计价器被偷走。记者 龚磊 摄

    据华声在线-三湘都市报报道（记者 王智芳 陈昂）“早上6点多，我接到电话说出租车被砸了，除了计价器啥也没丢。”3月13日上午，长沙出租车司机陈师傅给本报打来热线电话。

    陈师傅所在的公司今年已有十来辆车的计价器、顶灯被盗;而这些用于黑出租车“变身”的装备，在一些路边修理店就可以完成。

    【事件】 同一公司十来辆的士遭黑手

    13日上午，记者在长沙市南郊公园附近见到了陈师傅,只见他副驾驶座位的玻璃被砸，驾驶座上放着小偷留下的半块红砖。

    “看到有人在出租车边上转，我吼了一声，那伙人拔腿就跑，我赶过去一看，计价器已经没了。”目击者说，“整个偷盗过程不到一分钟。”

    陈师傅介绍，买个新计价器要先到公安部门、所在出租车公司、运管处三个部门开证明、交材料，大约需要两三天时间，待全部手续办完要花2000多元。“最可恨的是，这些人偷我的计价器，有可能是为了抢我们的饭碗。”

    围观的出租车司机卢师傅说，去年，他舅舅的出租车计价器也被盗，小偷留了纸条，想要退还计价器得给他们800元。

    陈师傅是长沙鹏城出租车公司的员工，公司营运负责人说：“出租车被砸的情况太普遍了，我们公司今年已经被偷了十来辆，都是奔着计价器来的。只偷计价器不是‘黑的’是什么?别人拿去也没啥用。”

    【回访】 黑车“换装店”遭强力整治

    车顶灯、计价器一样不少，“黑的”的这些装备是从哪里搞到的?2月初，记者曾暗访雨花区井圭路和圭塘路相交的路边修理店，顶灯和计价器在这里可以随意安装。

    道路两旁的汽车修理店大大小小上十家。其中一家修理店，出租车顶灯就放在柜台里，中间大大的“TAXI”，左边一个“出”字，右边一个“租”字，和街上的出租车顶灯一模一样。老板表示，从顶灯到计价器再到喷漆，“一条龙”服务，没有搞不定的。

    业内人士透露，这些基本上是正规出租汽车公司淘汰的下线车，花个四五千元就能买下来，开来修理店一改装就和新车没两样。“整辆车翻新下来，成本也就一万多元。”

    3月13日下午，记者再次来到该路段，情况却发生了变化，几乎所有的修理店都声称“原来的服务都停止了”。有店主透露，近期有政府部门对的士改装进行了大力整顿，没人敢搞了，“一定要搞，等段时间再看吧。”■记者 王智芳 陈昂

    网友支招

    “防盗芯片”+“打黑团”

    此前，有专家表示，计价器高频度被盗不外乎三大原因：一是出租车司机自己养黑车，把计价器拆下来用在黑车上;二是出租车司机将计价器高价卖给黑车;三是黑车收购，盗窃团伙专偷计价器卖钱。都与黑车相关。

    华声网友“黑车终结者”：装防盗芯片。的哥隔一定时间须到公司刷卡，否则计价器停用。让黑车偷了也白偷。

    华声网友“顺风车”：警力有限，最好的黑车终结者是的哥。应开启热线，让他们随时举报黑车。