本报记者张祥 实习生李向 邵阳报道

　　从机动车驾驶员考试车上下来，来自邵东县魏家桥镇的李连喜摸出手机，立即给家里人报喜：“路考13项考试，我得满分，等下就可以拿到驾驶证了。”而其身边的张代艳却高兴不起来，他因行驶速度不符合电脑要求，三次扣分，得分70分，这次考试不及格。

　　这是近日发生在邵阳市交警支队隆回考场科目三路考中的一幕。邵阳市交警支队驾考中心隆回考场科目三路考实行了红外线远程监考，目前已经过三个星期运转，这种红外线远程监考方式取代过去的考官监考，考官不会坐在学员身边，动作是否规范、成绩是否合格，都由远程监考系统说了算。

　　考试时副驾驶座上坐的是安全员

　　新的用于科目三考试的车辆车厢顶部安装有摄像头和卫星接收器，该摄像头主要监控学员在整个科目三考试过程中是否走完全程路线，并鉴别该车是否在车管部门规定的考场进行考试。车内副驾驶座位的顶部安装有一个摄像头和一个感应显示器，该摄像头将学员在车内考试的每一个环节记录得一清二楚，而感应显示器上面则显示的是该学员的全部资料信息。这些设备都与监考时的终端相连，考官可以通过监控视频看到学员的操作过程。

　　路考设置13项，每一位考生在正式开考后，根据电脑发出的随机指令操作。考官不再陪同坐在车里的副驾驶位置，取而代之的是安全监督员，安全监督员的职责是应急处理，以保证安全，但决不能干涉考生的操作。考试过程全程录像存档，如果考生对计分有异议，录像存档资料就是证据，考生可以随时查看核实。

　　电脑计分，无法人为更改

　　红外线监考后的科目三考试设置与考官监考的设置不同。路考第一关是测试考生夜间行驶时对使用灯光的熟悉程度，然后测试考生上路行驶技术。上路行驶全程必须跑完2.5公里，测试10项技术指标，包括直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车和掉头。

　　在考场监测屏上，考生曾小明在考“直线行驶”时，因为方向盘稍微动了一下，就被扣了分。而考生张代艳因两次“不了解车辆行驶速度”被扣了20分。

　　“驾考科目三评判标准有58项，考查直线行驶时有一项就是考查速度的，1挡速度不超过20码，2挡速度在10码至30码之间，3挡速度在20码到40码之间，4挡速度须高于40码，不按规定速度行驶均会被扣10分。”邵阳市交警支队隆回考场科目三负责人伍先伟介绍说，红外线路考，电脑自动计分，扣的分无法人为修改过来，考的是真本事，对任何考生都会是公平公正的。

　　驾校少了“上门找关系”的麻烦

　　今年7月上旬，邵阳市成为我省第一家启动建设科目三红外线监考的考场。邵阳市公安局交警支队与隆回县华兴实业发展有限公司达成意向，由这间民营企业投资2800万元，新购考试车40余辆，安装科目三红外线路考系统。经过三个多月的建设与测试，邵阳隆回考场科目三路考于11月底正式结束由考官监考的历史，在全省率先采用红外线远程监控路考。

　　在机动车驾驶员科目三路考中，我省一直是考官执考，邵阳市交警支队副支队长周连武说，“考官执考在裁判时难免存在一些人为因素，加之考生因考官在旁心理紧张，不仅直接影响考生成绩，还会经常接到‘考官不公正对待考生’的投诉。”

　　某驾校负责人刘克融说，该校已有三批考生参加考试，第一批合格率76%，大大低于预想的通过率。“考完的学员向其他学员传授经验：认真学才能过关。”刘说，但第二批和第三批学员参考，合格率分别达到93%和91%，学员学到真本事，驾校少了上门去找关系的烦恼。