考驾照,不论是练车还是考试都要排着长队等,这可能是许多市民有过的体验。数据显示,长沙驾校待考学员一度接近20万,驾考热使得各驾校考生大批积压。
不过这一现象将在近期有望得到缓解。记者11月30日获悉,长沙驾培处已发布“限招令”,要求各驾校根据自身培训能力合理招生。长沙驾考中心为及时消化待考学员,将于12月启动驾考科目三升级工作,一旦路考仪投入使用,科目三路考将实现电脑自动评分,全程无人监考。
【现状】
长沙待考学员接近20万
“眼看两年考试期限马上就要到了,可驾校考试名额有限,不知道什么时候才能排上队。”长沙鹏程驾校位于省体育馆路的训练场内休息区域,一名姓曾的学员向记者大倒苦水,他在去年年初报名参加驾驶员培训,由于报名人数特别多,他等了三四个月还没上过车。直到今年10月,他虽然挤进学车的队伍,可一直到现在还没有完成科目二场内的考试。
对此,鹏程驾校办公室黄主任表示:“学校也很无奈,目前学校积压的未考学员至少有8000到1万人。”
记者走访了长沙机电驾校、鹏程驾校、中南驾校、新猎鹰驾校等多家知名驾校,待考学员积压现象十分普遍。
据长沙机电驾校的负责人方为介绍,学校未考学员达5000多人。长沙中南驾校负责人杨新伟表示,其未考学员6000人。长沙新猎鹰驾校从2009年至今未考学员高达2万多人。而一些规模较小的驾校待考学员也在500人左右。
据业内人士透露,目前长沙83所驾校待考学员接近20万人。主要集中在科目二场内考试、科目三的路考上。对此交警部门表示,全市的确有近20多万考生待考,但其中包括了最新报考学员。对于档案有效期达到一年半以上,即档案快到期学员驾考部门将优先安排考试。
【原因】
驾校盲目招生致学员“井喷”
未考学员接近20万人次之众,事起何因?
大部分驾校负责人认为, 由于市民买车热、求职需求等带动驾考热不断升温,再加上2009年、2010年驾培费用涨价的风潮,让学员驾考报名出现井喷状态。数据显示,2010年,长沙交警部门受理汽车类驾驶人考试报名人数从2009年的16.8万猛增至24.3万,驾考人数也以平均每年20%的速度递增。
“另一方面,长沙考场设计的考试量远远满足不了呈井喷式的报考学员需求。”业内人士介绍,长沙考场2007年建成时占地面积400多亩,考场内设9个考试项目,8条考试路线,9个桩考位,年考人数12万人。这在建成当时同比国内其他考场处于领先水平。但原计划每天考1800人的考试中心,现在每天超负荷考试4200人。
同时,驾考考试规则的调整,也使参考学员一时难以适应。混编考试后,考生对考车车况不熟悉,心里紧张,导致及格率低,这无疑又会积压一部分考生。
而在长沙市交警支队相关负责人看来,少数驾校出于自身经济利益考虑,希望学员培训快进快出,缩短培训时间,复考率高,占用了大量的考试资源。驾校没有充分考虑到自身实力,盲目招收学员,是造成这一现象的另一个重要原因。
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