本报11月6日讯（记者 陈永刚）长沙福元路湘江大桥第一跨钢拱今天上午完成钢结构拼装，胜利合拱，预计本月下旬启动主桥钢拱顶推施工。

    经过1年多的建设，福元路大桥的下部结构施工已经接近尾声，上部主拱的钢结构拼装及顶推施工正在有序展开。根据设计，福元路湘江大桥的主桥采用3×210米提篮式结合梁——钢拱组合结构，三个钢拱如提篮一般将大桥“提”起，成为大桥最大的亮点。每跨钢拱的重量达到4000多吨，该结构将在岸上拼装好后再顶推到位。

    如此大的钢结构如何顶推到江中桥墩上?项目部负责人介绍，三个主拱的顶推将通过步履式平移顶推设备来完成，每个钢拱下方平均每隔80米就有1套顶推设备。顶推的过程就像人走路一样，顶推“每一步”就前进30厘米。首跨顶推距离210米，需要重复完成700“步”这样的顶推。预计到明年4月，福元路湘江大桥的3个钢拱将全部顶推到位，为明年年底通车提供条件。