“马航370，管制雷达希望看到你，如果听得到，请保持现有高度，直飞目的地。放心我们为你申请直飞，其他好心机组也会配合避让的。大家都很乐意让你们第一落地。航路天气目前晴朗，目的地北京气温5度，有些冷，下机穿厚点。记得抱抱接你们的亲友，他们很爱很爱你们。”

　　——3月8日，网上一则被广为转发的留言

　　3月8日，本是一个平静的周末，但一则消息让亿万中国人揪紧了心：当天凌晨，马来西亚航空公司一架波音777型客机在从吉隆坡飞往北京途中，失去联系。

　　根据马航官网昨日发布的第五份声明数据显示，飞机上共239人，其中中国人154名，包括1名婴儿，外国人73名，机组人员12人。

　　失联事件发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出指示，要求全力做好应急处置；中央政治局常委、国务院总理李克强批示，有关部门须督促加大搜寻力度。

　　截至9日凌晨2时发稿前，仍未有失联客机下落的确切消息。综合新华社电

　　应急紧急启动一级应急响应搜救客机

　　获知失联消息后，习近平立即作出重要指示，要求外交部和我有关驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置和中国公民善后工作。交通运输部、民航局等有关部门要立即启动应急机制，积极配合做好相关工作，并进一步加强民用航空领域的安全检查，确保民用航空运行绝对安全。

　　李克强对救援善后工作作出批示，要求有关部门与马方民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度，尽快核实机上中国乘客具体情况，与外方共同做好应急救援准备，及时妥善做好乘客家属工作。

　　8日上午，恰逢十二届全国人大二次会议邀请外交部举行记者会，外交部长王毅答问前，语气凝重地说，对马航客机失联事件，“我们都很揪心，祝愿每一个人都能平安”。记者会进行当中，王毅语气急促地表示要尽快回到外交部处理马航的事，随后疾步离开。

　　当天上午10时30分，交通运输部部长杨传堂在中国海上搜救中心组织召开紧急会议，宣布立即启动一级应急响应，成立马航失联客机应急反应领导小组。

　　当天中午，境外中国公民安全保护工作部际联席会议召集人、外交部长王毅紧急召开联席会议，会议决定，全力做好各方面应急处置：首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作；同时派出船只和飞机赴相关区域协助搜救，请求过往船只实施救援，尽早核实机上人员情况，做好乘客家属安抚工作；及时向公众通报有关工作进展。外交部、公安部、民政部、交通部、商务部、卫生计生委、海关总署、质检总局、国家旅游局、海洋局、民航局、国务院新闻办等部门和北京市负责人参加了会议。

　　当天下午，李克强紧急同马来西亚总理纳吉布通电话，敦促马方迅速有力开展马航失联客机搜救工作。纳吉布就马航客机失联向中方表示歉意，向中国乘客亲属表示深切同情和慰问，表示马方将全力开展搜救，并派工作组来华协助处理相关事宜。

　　当天下午，外交部副部长谢杭生紧急约见马来西亚驻华临时代办塔尔曼和越南驻华大使阮文诗，希望马方和越方尽一切努力进行搜救，第一时间向中方和乘客家属通报有关情况，并为可能的应急处置和善后工作提供最大方便。两国使节表示，愿与中方密切配合尽最大努力搜救。

　　8日晚间，马航工作组乘包机抵达北京处理事故善后工作，并开展旅客家属的安抚工作，按照安排，9日凌晨还会有一个工作组抵达北京。

　　搜救发现油污带，不确定是否来自客机

　　客机失联后，中国、马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚、菲律宾等国实施了联合搜救行动。美国和新加坡也表示愿意派遣飞机参与搜索。

　　8日晚，纳吉布在吉隆坡表示，当前不确定失联客机已坠毁，客机失去联系的地点可能在马来西亚海域，也有可能在越南海域，马方正与越方保持紧密联系。他表示，马海军正在飞机失联地点附近海域搜索，并在不断扩大搜索范围，马方已派出15架飞机前往搜索。

　　“只要有必要，搜救行动就会继续。”

　　中国交通运输部派出两艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似海域，两船已于8日15时52分出发。此前，广东海事部门紧急启动应急搜救预案。交通运输部同时通过海南海事局两次发布航行警告，要求所有途经疑似关注海域的相关船舶注意观察海面情况，发现可疑情况随时报告；并已通知中国主要航运企业，要求其有关船舶予以关注。

　　美国第七舰队发表声明说，一艘导弹驱逐舰正赶往越南南部海域，预计24小时内抵达飞机失联时所对应海域，协助搜寻。

　　据越通社援引越南国防部官员的话说，一架AN26型运输机当天从胡志明市出发加入搜索和救援工作。

　　当天下午，越南国家搜救委员会一名官员表示，越方在南部海域发现一片漂浮在水面的薄膜状物质，看起来像油，延伸大约20公里，由于附近存在石油开采平台，因此尚不能确定这片疑似油迹来自客机。随后，越南交通运输部副部长范贵肖表示，发现两处油污带，一处距离土珠岛150公里，另一处距离金瓯角190公里，搜寻工作正在土珠岛以南海域展开。

　　越南人民军副总参谋长武文俊介绍，两处油带大约15至20公里长，平行漂浮，相距大约500米，“我们尚未确认这些油带可能来自哪里”。

　　但是，当天晚间，马来西亚代理交通部长希沙姆丁·敦·侯赛因否认已经确认任何可能的坠毁位置。纳吉布则表示：“我们正考虑所有可能性，但眼下推断原因为时尚早。”

　　[电话]

　　外交部公布领保电话

　　马来西亚航空公司一架从吉隆坡飞往北京的客机8日凌晨失去联络之后，中国外交部网站公布相关领保协助电话。

　　中国驻马来西亚使馆领保协助电话：0060－123429829，中国驻越南使馆领保协助电话：0084－903474865，中国驻胡志明市总领馆领保协助电话：0084－908002226，0084－938882098，0084－1277156353，外交部领事保护中心热线电话：0086－10－65964510，65963523。

　　外交部网站消息说，驻马来西亚、越南使馆，驻胡志明市总领馆第一时间启动应急机制，成立应急小组开展有关工作。外交部和相关驻外使领馆正密切关注事件进展，后续情况将及时发布。

　　[幸运]

　　改乘航班，躲过一劫

　　8日上午11点左右，一位身穿橘色上衣的王先生走进会议室，眼圈发红，脚步踉跄，手上拖着行李，从哭泣的一名女孩身旁走过，他喃喃地说，“我也可能坐上那趟飞机啊。”

　　他说，14天前，他参加了一个23人的旅行团，前往尼泊尔游玩。回来时，因为机票不好买，旅行团只得分成两拨回国。他与其他13人，选择从广州转机，另外9人从吉隆坡转机，“没想到一下飞机，就听到这个消息。”他手上拖着行李，嘴唇发抖说，“我们还约好去英国玩。”

　　[协助]

　　波音组建团队提供协助

　　波音公司8日下午发表关于马来西亚航空公司MH370航班的声明，对失去联系的马来西亚航空公司MH370航班上所有人的家庭致以最深切的关切，并宣布波音正在组建一支团队，以向调查当局提供技术协助。

　　[护照]

　　意籍乘客护照被偷未登机

　　意大利外交部8日确认，一名意大利籍乘客没有登上马来西亚航空公司MH370航班。

　　意大利安莎通讯社报道，意大利外交部与马来西亚航空公司MH370航班乘客名单上意大利籍乘客路易吉·马拉尔迪的父母取得联系，得证此人目前正在泰国。

　　马拉尔迪的父亲接受媒体采访时说，有人偷了马拉尔迪的护照，他们也报过案。

　　“天佑你们！平安归来！”

　　客机失联消息传出后，最难受的是失联乘员的家属。在中国，家属们从各地赶到北京，焦急等待着亲人的消息。

　　但是，截至9日凌晨2时，马航发布的六份声明，均只提到MH370失去联系，没有什么实质性消息。

　　机上人员的安危牵动着中国亿万网友的心，他们不断刷着手机屏幕，了解事件的最新动态，同时在微信、微博上表达祝福，为MH370上所有乘员祈祷。

　　“他两个手机都关机了”

　　MH370本来应该8日早上6点半左右抵达北京，接机亲友早早就在首都机场等候，却没想到等来的是一个吉凶难料的消息。

　　8日上午10时许，新华社记者到达马航新闻发布会地点北京丽都饭店时，只见失联客机乘客的家属被安置在隔离区。因现场座位有限，许多家属坐在地上。

　　一名身着白色羽绒服的女子席地而坐，头靠在墙上，神情悲痛。她的丈夫就在这趟仍无音信的航班上，夫妻俩7日晚还通过电话报了平安。有部分乘客家属因情绪激动晕倒。房间里啜泣声不断。

　　一位女士用中文和英文不停向屋里的中国人和外籍人士询问消息。她的丈夫在飞机上，早上听说消息后马上从天津赶来。她边哭边说，家里还有个才几岁的孩子，孩子不能没有爸爸。有家属甚至表示，准备前往境外寻找亲人。

　　家在新疆喀什的努尔古丽在网上马航客机乘客名单里看到了丈夫买买提江的名字。买买提江是喀什师范学校的美术老师，他到马来西亚参加一个书画交流会，临上飞机前还和妻子通了电话，说“明天就能到北京”。现在他的两个手机都处于关机状态。

　　“我老公很喜欢画画，专业性很强。他性格有些内向，但是对家人特别好。”努尔古丽说。他们有个9岁的女儿。

　　在马航公布的失联航班乘客名单中，有3名湖南乘客名字，他们分别是岳阳籍女画家张四明和老伴苏强国，长沙书法家周仕杰。他们都是一周之前应邀前往吉隆坡，参加当地一个书画交流活动。张四明今年71岁，现已从湖南民族职业学院退休；周仕杰生于1950年，现已从中国移动退休，是湖南省直书画家协会会员。

　　“等待的时间最为煎熬”

　　机上人员的安危牵动了正在北京参加全国两会的代表委员们的心，他们祈盼奇迹发生，乘客和机组人员能平安归来。

　　“等待的时间最为煎熬，心情非常沉重。”全国人大代表、上海电气液压气动有限公司总工艺师李斌说。他祈祷平安，希望用最先进手段，尽快找到失踪客机和全体机上人员。

　　“有一分希望，就要尽百分努力。”全国政协委员何香久说，“希望有奇迹发生。”

　　在微博上，亿万网友关注马航客机话题，人们纷纷为生死未卜的乘客们祈福，也有人在寻找亲朋好友的信息。

　　网友“行者橙子”说，“看到马航的消息，内心异常焦虑……为马航失联的人们祈福！”

　　“Super媛璐”说，“为马航航班号为MH370的所有乘客祈祷！天佑你们！平安归来！”

　　现场

　　发布会上揪心的“失联”

　　北京丽都维景酒店，旅客家属仍在焦急地等待。不到10分钟发布会，简短而没有最新的信息，让陆续跑步赶到还喘着粗气的数百名记者，将马来西亚航空公司发言人围得水泄不通。这是昨日下午2时30分，马航在丽都维景酒店的第一次新闻发布会的场景。

　　昨日上午10时许，记者赶到了北京首都机场T3航站楼，在国际航班到达的出口大厅，已经等候了大量记者和接机客人。在航班抵达的电子信息牌上，最上端的一行显示，MH370本该在当日早上6时30分从吉隆坡抵达北京，但备注信息显示为“delayed”。它的颜色为醒目的红色，与其他正常抵达航班的蓝色截然不同。

　　而网络上的信息表明，该航班已失联数小时。几名接机人员，脸色凝重。一位中年男子称，他在6时15分就赶到了机场，来接其公司老板的太太。但没有航班抵达的消息。此时，马来西亚航空公司北京首都机场的办公室大门紧闭。

　　此时，已有工作人员在机场询问接客人员，并在大厅的公告板上，写着“请接机客人到丽都饭店了解相关信息”，并附上了电话。紧接着，有工作人员加上了一句：摆渡大巴在11号门外。

　　在等待上车的地方，有的家属相拥哭泣。车上，一位上了年纪的妇女，哭泣着，不断地跟亲属通电话。然而，到达丽都酒店后，并没有工作人员引导这几名家属前往安置之地。

　　中午12时许，众多记者被引导进一个“乡村俱乐部”的小房间内，一个约40平米的房间，很快挤满了上百个记者。但“传闻”中的新闻发布会却迟迟未见召开。

　　直至下午2时30分，房间灯光突然熄灭，在一阵混乱后，记者们赶往旁边酒店二楼的一间更大的会议室。众多记者一阵狂奔赶到，发布会已经开始。

　　马航的新闻发言人确认，凌晨2时40分，与MH370失联，并指出有消息称该航班在越南宁明(音)地区降落，该公司正在核实。随后，通报了驾驶员的基本信息，首次发布会便戛然而止。

　　新闻发言人的“口径”仍然称为“失联”。其通报的基本信息如下：

　　MH370航班于8日凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系，该航班总共运载239人，其中包括227名旅客(2名婴儿)及12名机组人员。航班的乘客来自于14个国家，两个婴儿分别是中国国籍和美国国籍。

　　此次发布的内容与上午发布的《马来西亚航空公司MH370航班事件媒体声明三》的内容基本一样。

　　新闻发布台被陆续赶到的数百名记者团团围住，现场有记者大声询问究竟是降落还是坠落？飞机究竟去哪了？现场拥挤不堪，秩序混乱。但没有人得到想要确切知道的答案。

　　下午4时30分，记者看到的马航公司的“媒体声明四”，其口径仍然是失去联系。该声明称，正在联络乘客亲属并告知事件的最新进展，马航总部已派出专门小组前往北京为乘客家属提供协助。

　　稍后，马航发布了第五份声明，“目前马航仍然未能联系上失踪的MH370航班，也未确定其下落。该航班最后已知位置为北纬06°55′15″东经103°34′43″。”

　　该声明表明，“马航尚未收到MH370航班的任何紧急信号或是遇险信息。”

　　一整天，仍没有确切的答案。这架令亿万人揪心的航班，到底发生了什么？

　　背景

　　波音777-200去年曾出事

　　此次失联的MH370次航班使用的是波音777-200型客机。该机型飞机翼展60.93米，长63.73米，最大设计载客量为440人。在去年韩亚航空公司旧金山降落事故中，韩亚所使用的也是波音777-200型客机。这一事故致两名中国女学生当场遇难，另一名中国女学生伤重不治。美联社说，这是波音777投入商业运营20年来首起致人死亡的事故。

　　当事机长加入马航已33年

　　据马来西亚航空公司的声明，该航班的驾驶员和副驾驶员均有丰富的飞行经验。马航8日发表的声明称，该航班机长ZaharieAhmadShah今年53岁，拥有18365小时的飞行经验，1981年加入马航。副驾驶员FariqAb.Hamid拥有2763小时的飞行经验，今年27岁，2007年加入马航。声明称，机长和副驾驶员都是马来西亚籍。

　　马航最近20年无死亡事故

　　失联飞机所属的马来西亚航空公司飞行记录良好，鲜有事故。马航是马来西亚第一大航空公司，主要基地在吉隆坡国际机场。马航近20年来都没有出现过死亡事故。1995年9月，该公司一架福克50(Fokker50)飞机在马来西亚沙巴州斗湖坠毁，34人死亡。该公司死亡人数最多的事件是在1977年12月，一架波音737-200飞机遭遇劫机后在马来西亚南部的柔佛州坠毁，机上100人全部遇难。

　　但马来西亚航空公司下属一子公司最近出过一起致人死亡事故。去年10月，马航下属马来西亚之翼航空公司一架双水獭小型运输机在马来西亚沙巴州降落时发生事故，致死一名飞行员和一名乘客。

　　MH370航班设有两道安检

　　另据前新华社驻马来西亚记者林昊说，马航从吉隆坡飞往北京的航班一般是凌晨起飞、早晨抵达，由于现阶段北京与吉隆坡之间的直航航班不多，机上乘客不少。相对而言，乘客中中国人和马来西亚华人较多。

　　林昊说，这趟航班自吉隆坡国际机场起飞，乘客登机前需要经过两道安检。第一道在完成海关手续后，第二道安检在进入登机口候机厅前，更严格，禁止携带液体等进入。

　　按林昊说法，马来西亚航空在国内面临低成本运营商亚洲航空公司的有力竞争，但作为马来西亚的第一大航空公司，马航仍有不错口碑和服务质量，也有较好安全纪录。