制图/王斌

　　本报讯(记者 陈暄 通讯员 陈东风 龙辉明)昨日，市交通运输局召开新闻发布会，宣布长沙公交企业整合工作已经完成，原有8家公交企业顺利整合成3家，并将在今年12月31日前完成工商、税务注销、注册、登记、过户、更名等相关工作。明年1月1日起，这些公交企业都将以新公司形象运营。

　　下一步，市交通运输部门在督促企业完成整合后续工作的基础上，将进一步优化公交线路，减少重复、填补空白、截弯取直并逐步取消AB线、东西线、南北线、区间线，方便市民出行。

　　4年后，长沙公交分摊率将上升至45%

　　【进展】10月14日、15日，湖南巴士先后与众旺公交、三叶公交正式签订整合协议，标志着长沙公交整合工作顺利完成，原有8家公交企业整合成3家。其中嘉年华巴士、万众公交、红光巴士整合成一家，龙骧巴士、恒通巴士整合成一家，湖南巴士、众旺公交、三叶公交整合成一家。

　　此前，由于长沙公交企业多达8家，经营主体多，一定程度上造成了行业资源的重复和浪费，企业的逐利性与公交的公益性形成矛盾。

　　【举措】“公交企业整合后，经营主体减少、营运体系理顺、管理机制创新，将极大地促进长沙公共交通的发展。”市交通运输局副局长浣灿勇表示，公交企业由8家减少为3家，不仅有利于提高线路、站场等公共资源的使用效益，构建有序竞争的城市公交新格局，促使公交企业做大做强，更有利于提升长沙城区公共交通的出行分摊率和服务水平，引导更多市民优先选择公共交通出行。预计到2017年，长沙公交分摊率将由目前的27.6%上升至45%，远远超过全国平均水平。